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[成果] 0501420188 江苏
TG4 应用技术 金属加工机械制造 公布年份:2005
成果简介:铝合金具有优异的物理性能和力学性能,广泛应用于各种工业领域的焊接结构;采用TIG焊接铝合金必须满足良好阴极雾化和减少钨极烧损的双重需要,而变极性TIG焊接工艺则是目前具有最佳焊接工艺性能的铝合金TIG焊接方法。变极性TIG焊接电源实际上是一种输出电流频率、占空比、DCEN及DCEP的电流幅值均可独立调节的特殊方波交流电源。由于输出电流频率、占空比、DCEN及DCEP的电流幅值均可独立调节,因此,在保证阴极雾化的前提下,可以最大限度地减少钨极烧损,获得最佳熔深,延长钨极使用寿命并提高生产率。同时变极性TIG焊接电源又是一种脉冲电源,其脉冲电弧对熔池有很强的搅拌作用,可以减少和抑制气孔的产生。因此,随着铝合金的广泛应用,研制变极性TIG焊接电源,开发变极性TIG焊接工艺,研究变极性TIG焊接电弧物理本质,无论是在理论或是在应用方面都具有重要意义。该项目研制成功了采用两级逆变的变极性TIG焊接电原通过大量的工艺试验,获得的变极性TIG焊接电源输出电流参数对阴极雾化和钨极烧损的影响规律可指导实际焊接工艺;对变极性TIG焊接电弧行为所进行的深入研究,揭示了变极性TIG焊接电弧的电学、热学和光学等物理本质。
[成果] 0401120001 江苏
U66 应用技术 [船舶及浮动装置制造, 公共软件服务] 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该项目经过深入细致的分析研究,获得了一系列重要成果:确定了舰船结构优化设计各阶段应遵循的设计原则;利用现代结构优化技术,在消化吸收引进资料的基础上,结合中国现有舰艇设计方法,综合舰船结构局部和总体强度、刚度及稳定性的要求,考虑结构腐蚀、工艺性影响,建立了舰船船体中剖面结构的多目标优化设计模型;采用了与众不同的分步优化策略,进行了优化方法的探讨,用VisualC++编制了windows操作系统下的通用的可视化软件系统,实现了前、后处理的可视化,以及优化过程的可视跟踪和驾驭;采用编制的软件计算了一系列的实例,得到的优化结果令人满意;提出了舰船结构优化设计原则的建议。该成果提供的软件系统技术先进,应用方便。该成果便于设计人员进行舰船中剖面结构的优化设计,也为深入进行舰船结构的研究打下良好的基础,因而具有很大的理论和工程实用价值。
[成果] 0401120002 江苏
U66 应用技术 船舶及浮动装置制造 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该技术是基于航海仪器实时测量系统的安全监测技术研究开展的舰船航态监测及预报研究项目的支撑技术。通过研制和应用高精度液位和动态参数测量系统,实现舰船浮态监测和运动参数的实时分析,研究随机风浪中舰船动稳性特性及计算方法;通过对舰船稳性研究成果及舰船航行环境的分析,确立基于随机理论基础的研究方法,应用矩函数法求解随机风浪中舰船的非线性横摇响应,开发系统各功能模块的原理及应用技术。根据Lyapunov的稳定性定理,运用小扰动法研究舰船横摇运动的安全稳定性区域,得到舰船静稳性特性与外扰动力的相互关系,提出了风浪中舰船安全航行的动稳性简化指标,作为舰船优化设计的准则及实时稳性监测的有效方法;建立了一个将理论研究成果与测量技术、数据处理、计算机应用相结合的舰船浮态、稳性监测数学模型以及舰船浮态,稳性监测预报系统设计方案。该技术成果获国防科工委国防科学技术三等奖。
[成果] 0401120003 江苏
[TP2, U66] 应用技术 船舶及浮动装置制造 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该系统实现了船舶最佳配载和保障船舶存风浪中安全航行的实时监测,主要用于解决中小型军舰、客货船和渔船在随机风浪中的装载和动稳性参数的预报与检测,实时地反映舰艇和船舶抵抗风浪及保障安全航行的能力,为船长提供最佳航向和航速决策信息和参考数据,以减少和避免在大风浪中由于操作不当引起的事故。该成果获江苏省科技进步三等奖。
[成果] 0401120004 江苏
U65 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2004
成果简介:该成果展示典型现代化集装箱-滚装船舶结构剖面的典型舱室剖面,突出其在结构上,功能上,设备布置上的显著特点。通过演示、操纵、观看可了解现代船舶的相关性能、结构的和原理等,可演示集装箱的装卸过程和展示相应的现代化码头系统设施。展品由船体模型,岸吊设备和码头模型,船舶设备模型,可运动的运输设备,操纵控制台五个部分组成。主要功能有:按实船缩尺制作全船模型,展示全船总布置和结构、装置、造型情况;部分主要舱室和结构作成局部剖开形式,展示舱室剖面特征和结构形式:通过剖开机舱、货舱的局部,展示舱室布置及设备;展示专用吊车、货场、集装箱堆场及相关建筑等模型;操纵和控制专用吊车及拖车等进行集装箱的装卸和运输,自动表演集装箱装卸过程;操纵和控制摇控小车上、下船,了解滚装船汽车上、下船的过程和设备;演示滚装跳板自动收放,主机、舵、螺旋浆、船锚、导航等设备的运行,汽笛、航行灯等声光电效果演示。成果已应用于南京、厦门、温州等市的科学宫展品。
[成果] 0401120005 江苏
[TP3, U66] 应用技术 [船舶及浮动装置制造, 公共软件服务] 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该技术基于TRIBON4.0及TRIBON M1开展应用,根据TRIBON系统的应用规则,结合中国造船企业的实际条件和技术应用水平与能力,建立了船体生产设计相关的技术准则和工作规则,内容包括系统工程的建立、系统初始化、平面建模、曲面建模、数据抽取等部分,涉及到系统建模工作要求;初步设计、详细设计和TRIBON M1建模衔接基本要求;系统命名规则;船体结构零件标注格式;图纸格式、板缝坡口、金属材质、切角、孔、贯穿孔、肘板、端部连接形式、端切形式等标准及如何定义各标准缺省文件。研制了TRIBON M1与HD-CAM系统的接口软件,并在多家船厂的近10艘军、民用船舶的船体设计中实际应用。
[成果] 0401120006 江苏
U6 应用技术 船舶及浮动装置制造 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该船为108TEU沿海敞口集装箱船,可装载重箱96只(包括4只冷藏箱)和12只空箱。在内河航行时可装128TEU。该船具有造价低、快速性好、稳性衡准数大等优良性能。此外,该船具有前后两个大舱口,在装载散杂货时,同样具有较高的装卸效率。该船外观得到了用户及船检部门的好评。
[成果] 0401120007 江苏
U65 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该装置采用多级离心式风机产生的负压吸送粉粒状物料,在分离器内使物料与空气分离,分离出来的物料落入位于分离器下方的旋转式卸料器,旋转式卸料器卸出的料与风机出气口的高压气相混合,可压送到岸上库房或其它存储器。该套装置体积小、重量轻、可移动,每台输送量为25-30吨/小时,所需功率为30-37kW,按装卸能力要求,可以多台联合使用,输送垂直高度为6m,水平距离为30m 。
[成果] 0401120008 江苏
[TP3, U6] 应用技术 [船舶及浮动装置制造, 公共软件服务] 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该技术以“中间产品”为导向, “壳、舾、涂一体化造船”为目标,应用TRIBON M2造船集成软件对船舶产品三维建模,进行造船生产设计,提供符合企业标准要求的生产设计工作图表和生产管理信息、NC指令。可以对企业开展生产设计培训、管理标准开发;TRIBON M2开发应用、培训和技术支持。
[成果] 0401120009 江苏
U66 应用技术 船舶及浮动装置制造 公布年份:2004
成果简介:成果简介:多功能特殊贝克舵是一种全新概念的三翼多功能舵,该舵具有翼型变化丰富,同时翼型过渡相对于贝克舵比较光顺的特点,回转性、应舵性等操纵性能优良,同时还具有部分特殊操纵功能。水动力特性试验结果表明,多功能特殊贝克舵其临界升力系数明显比相同线型的贝克舵和流线型舵高、斜率大,表明该型舵小舵角应舵性好,回转力矩大;操纵性试验表明装有多功能特殊贝克舵的船舶其回转性、航向改变性等各项操纵性能指标优于流线型舵和贝克舵,具有更好的航向纠偏能力,甚至能够使船舶原地回转和平移;试验表明该舵应用于军用和民用船舶可显著提高和改善船舶的操纵性能,并能适应不同类型船舶的多种特殊操纵性要求。
[成果] 0401120010 江苏
[TP3, U66] 应用技术 [船舶及浮动装置制造, 公共软件服务] 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该项目在对小水线面双体船结构进行详细研究的基础上,对小水线面双体船结构载荷进行了详细的研究,确定了小水线面双体船结构载荷的计算方法。根据小水线面双体船结构概念设计方案,建立了小水线面双体船全船有限元应力分析的力学模型,对小水线面双体船进行详细的全船有限元应力分析,计算了小水线面双体船应力分布及结构强度特点。该项目还对小水线面双体船进行了结构加强研究,从中找出最佳结构加强方式。该项目还针对小水线面双体船的具体结构特点,确定了其结构优化原则,建立了结构优化的数学模型,构造了离散变量结构优化设计方法-MDOD法,编制了相应的可视化优化软件系统,建立了小水线面双体船结构优化设计。
[成果] 0401120011 江苏
U6 应用技术 船舶及浮动装置制造 公布年份:2004
成果简介:成果简介:小型翼滑玻璃钢艇包括:YH580(L×B×D=5800×1720×650,Ps=65hp,Vs≥58km/h,乘员8-10人);YH930(L×B×D=9300×2200×850,Ps=200hp,Vs≥58km/h,乘员22-30人)两种规格的设计资料,并且试制YH580实艇一艘。该系列艇在高速航行中由前V型割划水面,自稳式水翼和可调尾滑行面支撑总重量。该艇为单底、单甲板、横骨架结构,配备进口舷外机;设计新颖、维修方便、操纵灵活、乘座舒适。性能试验证明该艇具有如下优点:1.阻力低,航速高。较常规滑行艇航速高25-30%;2.横稳性和纵稳性都比滑行艇和水翼艇好;3.经济性好,耗油量比常规滑行艇减少26-36%,总载重系数高达48-58%(有效载重与总重量之比),人均主机功率低。
[成果] 0401120012 江苏
[TP3, U6] 应用技术 [船舶及浮动装置制造, 公共软件服务] 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该项目通过对大型海洋运输船舶各航行性能(快速性、耐波性和操纵性)及其优化方法的专题研究和综合分析,分别采用多种方法对诸性能重要程度模糊分布函数进行了研究,提出了大型海洋运输船舶多性能综合评估的多级模糊综合评判方法,建立了大型海洋运输船舶航行性能综合优化的数学模型,通过多种优化方法计算比较,最后确定以遗传算法为核心优化方法的模糊遗传算法对大型海洋运输船舶航行性能综合优化数学模型进行优化计算,计算结果可靠。计算软件采用VC++6.0编制,计算软件界面友好,人机交互方便,可维护性好。该软件核心技术处于国内领先地位,并达到国际先进水平,其中模糊遗传算法及其在大型海洋运输船舶航行性能优化中的应用在国内外属首创。该成果对船舶设计具有较好的参考和实用价值。
[成果] 0401120013 江苏
TD8 应用技术 [铁矿采选, 公共软件服务] 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该技术以实际边坡工程为依托,以边坡的“安全可靠”和“经济实效”双重目标为基础,采用动态的、连续的、不确定性分析方法,通过理论研究、现场试验、实验室试验、物理模拟、数值模拟、计算机仿真等多种手段,同时采用一系列高新技术,形成了一套完整的边坡优化设计方法和计算机管理技术,通过全面掌握高陡边坡的复杂工程条件,深入研究高陡边坡变形破坏的内在机制,根据工程系统论和优化论的原理,采用系统优化分析方法和系统模拟技术,把边坡工程与采矿工艺、边坡稳定性与经济效益、边坡安全生产与科学管理紧密结合,形成一套动态的高陡边坡工程研究、设计、生产管理的完整体系。该技术系“八·五”国家科技攻关项目研究成果。经冶金工业部组织的专家鉴定后一致认为:“在总体上达到国际先进水平,在基础资料采集、稳定性分析方法的综合应用和边坡优化设计方面处于国际领先水平”,并获得1998年度冶金工业部科技进步一等奖及1999年度国家科技进步等奖。该技术在太钢使峨口铁矿使用后,使矿区的总体边坡角提高了3°-6°,采场延深24米,减少剥岩量3871万吨,多采矿石143万吨,总计可盈利23172.5万元。
[成果] 0401120014 江苏
TD8 应用技术 [土木工程建筑, 工程技术与规划管理] 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该技术可根据矿山实际工程条件,完成排土场工程地质条件研究、水文地质特征及渗流分析计算、地震危险性分析和排弃物料块度分布规律的研究、岩土物理力学性质试验研究、排土场滚石运动规律的研究,以及排土场泥石流分析、位移监测分析、稳定性分析等,并在全面、系统分析研究的基础上,提出合理调整排土场结构参数等切实可行的综合治理措施,解决排土场安全生产和扩容增效的实际工程问题。该技术在攀钢石灰石矿的堆积高度已达近500米的排土场中使用后,使该排土场按目前的采矿设计,可容纳矿山服务年限内全部排弃岩土物料;从而可免建新的排土场,为保障矿山生产安全和取得更好的经济效益作出了贡献。
[成果] 0401120015 江苏
TD9 应用技术 工程技术与规划管理 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该技术可在坝区工程地质、水文地质条件、岩土物理力学性质试验特性研究及渗流场、地震危险性的分析和计算基础上,采用多种方法对尾矿坝稳定性进行全面、系统的研究,最终对尾矿坝稳定性的进行评价。该项技术在太原钢铁公司等多个业主单位使用后,均通过了业主组织的专家评审,并获得了与会专家的好评。
[成果] 0401120016 江苏
TD8 应用技术 [土木工程建筑, 工程技术与规划管理] 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该技术可在矿区工程地质条件、水文地质条件、岩土物理力学性质试验特性研究及渗流场、爆破震动影响、地震危险性的分析和计算基础上,采用多种方法进行滑坡的稳定性分析和计算,并提供切实可行的综合治理方案。该项技术在安庆铜山铜矿、本溪钢铁集团公司南芬铁矿等多个矿山使用和多年的运行考验后,效果明显,并获得了与会专家的好评。
[成果] 0401120017 江苏
TH 应用技术 通用仪器仪表制造 公布年份:2004
成果简介:成果简介:时域脉冲反射液位测量仪主要技术性能;液面测量绝对误差(实验室):±1mm,探头长度:1-15m,最大测量距离:500m,仪器工作温度-20℃-+40℃,功率消耗:250W,基本模块的测量通道数:6-40个,一台终端可带基本模块数:3个,安全屏蔽保护等级:OEXiallt3。成果获镇江市科技进步二等奖。 该系统及其相关的仪器在液位测量、船舶动态参数测量、船舶配载系统等方面亦有广泛用途。时域脉冲反射液位测量技术还广泛应用于石油、化工、仓储、油运等行业,进行液位(物位)、容积、温度压力等参数的检测。以进行必要的处理和控制。在石油开采、储存、海洋建筑物中也有广泛的应用前景。
[成果] 0401120018 江苏
TU4 应用技术 工程技术与规划管理 公布年份:2004
成果简介:通过对大直径管桩动测试验的一些数据来确定桩的承载力、土压力的分布情况及打桩施工过程中的施打方法和施打锤的重量等要求,可供工程设计时参考使用,以达到解决实际施工中的问题。
[成果] 0401120020 江苏
[TP3, U66] 应用技术 [船舶及浮动装置制造, 公共软件服务] 公布年份:2004
成果简介:成果简介:该技术针对中国造船企业现状以TRIBON集成辅助设计与制造软件为平台,以实现数字化虚拟生产设计为目标,结合实船舾装生产设计的具体实施,进行船舶舾装数字化虚拟生产设计关键技术研究,实现了由计算机统一描述产品的数字化模型,并集成零部件和装配全部信息,形成系统图、小票图,托盘、规格书的自动生成,并在该基础上实现了以中间产品为对象的船舶舾装数字化虚拟生产设计。
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