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[成果] 1700240650 广西
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:项目来源:该发明涉及起重机械技术领域,发明专利名称是:行车小车轮定位键安装方法,专利号ZL201310588463.X,专利申请日:2013年11月21日,授权公告日:2016年8月17日,该发明专利由广西鱼峰水泥股份有限公司、广西鱼峰集团有限公司共同承担。技术原理及性能指标:技术原理:该发明公开了使用一种行车小车轮定位键安装工具进行定位键安装,该安装工具包括有两块一端呈直角连接的定位板,每块定位板上设有两个定位槽,两个定位槽之间设有两个穿过定位板的调整螺栓,在定位板的内端面位于每个定位槽的同一侧设有支板,另一侧设有夹紧压板,依次穿过交错设置的支板和夹紧压板的螺栓通过支板固定在定位板上,螺栓穿出夹紧压板处均设有螺母;并按要求依次安装,实现四块定位键的相对位置固定,安装精度高,操作简单。主要技术指标:细调过程中,测量水平定位键两端到钢丝的距离,通过调整垂直位置定位板上的调整螺栓找正水平定位键,在桥架上吊线锤测量垂直定位键上下两点与钢丝的距离,通过调整水平位置定位板上的调整螺栓找正垂直定位键,保证安装准确。技术的创造性与先进性:该发明按作标记、定位键装上安装工具、顶起安装工具、粗调、细调、固定等一定的步骤依次进行,具有安装精度高,操作简单。技术成熟程度,适用范围和安全性:技术的成熟程度:该发明经实践应用证明,可靠成熟,已在该公司装运生产的期中设备中进行使用。适用范围:该发明适用起重机械技术领域。安全性:该发明经实践应用证明是技术方案可行、安装精度高且可靠安全。应用情况及存在的问题:应用情况:该公司已应用该技术,在行车小车轮定位键安装中具有精度高,操作简单的特点。存在的问题:无。历年获奖情况:无。
[成果] 1700510551 河南
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:船艇搬运起重机是广泛应用于水上运动、俱乐部、航海、航运、炮艇、鱼雷艇等场所的起重机。船艇的运输、吊装是非常重要的环节,也是事故发生最多的一个环节,因此吊装设备的安全性至关重要。由于船艇的特殊性,国际上中大型船艇吊装目前主要有以下四种:船艇搬运起重机、船艇提升平台、斜坡式船艇提升机、旋转吊臂等。而船艇搬运起重机因其独特的设计及安全性、便利性、高效性而引领船艇吊装领域的前沿。船艇搬运起重机的设计为国内创新产品,设计出4项发明专利和4项实用新型专利,适应了起重机高、精、尖技术的发展趋势,能够推广应用到游艇俱乐部,水上训练中心,水上游乐场,海军船只维修基地,小吨位炮艇、鱼雷艇维修,填海造岛等需要水上水下相互转运的地方,将大大促进国家沿海国防建设的发展,增强国防力量,为国家军事事业做出巨大贡献。主要科技内容:1)船艇搬运起重机设计采用“匚”形结构,可搬运超过自身高度的船艇。2)液压系统:行走采用闭式液压回路,变量泵+变量马达实现无级调速;转向及起升为开式回路,采用敏感泵+定量马达提高工作效率;4台卷扬马达由2组双联多路阀控制,实现马达的同步动作和单独动作;车桥转向采用蜗轮蜗杆机构取代液压缸,不再有死点出现,尺寸更小,可实现360度自由旋转,使9种行走及转向角度的实现、阿克曼转向(纯滚动无滑动转向)原理的实现。3)电气系统:控制系统采用CAN总线+EPEC模块化控制系统。通讯速率高,布线少,抗干扰能力强;司机室中装有LED液晶显示屏,通过外部摄像头来实时监控外部地形及被吊物的状态。4)关键工艺研究:自动化焊接工艺及焊接质量监测。大型结构件和关键零部件采用加工、检测新工艺。全球95%的游艇上下水作业均采用船艇搬运起重机,随着国力增强,要求加强国防建设力度,增强沿海地区国防力量的投入,对船艇搬运起重机的需求也逐渐增大,以至于该起重机在国内外有着较大需求,全球大约有200亿美元的市场;船艇搬运起重机为中高端起重设备,产品附加值高,技术含量高,能体现企业的设计及制造水平。船艇搬运起重机具有费用低廉、性能稳定、操作简单、易于维护等优点。该研究能打破该研究能打破国外市场的垄断,提升国产起重机的竞争力,主要采用国内配套件,减少对国外配套件的依赖程度,间接为国家节省外汇,增加内需及税收。船艇搬运起重机投入生产使用,不断优化设计,满足顾客需求,填补了国内船艇搬运起重机的空缺,促进机械行业的发展,同时也为企业带丰厚的利益。船艇搬运起重机项目产品具有低能耗、费用低廉、性能稳定、操作简单、易于维护、最大程度地缩小了空间等优势,体现了国内设计与制造的先进程度,打破国外市场的垄断,提升国产起重机的竞争力。
[成果] 1700240834 广西
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:可控机构一般是指可调机构、混合驱动机构、变输入参数机构等,随着计算机技术、电机技术、传感器技术等新技术的飞速发展,可控机构已发展成为当今机构学重要的研究热点,可控机构相比传统机构具有智能化程度高、运动输出柔性好、运动精度高等特点,广泛应用于医疗器械、工业机器人、卫星天线等领域,随着国家装备创新工程的实施,可控机构将有越来越大的发展及应用空间。广西大学蔡敢为研究团队在国家自然科学基金、广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任课题等项目的支持下,应用可控机构与传统机构结合的方式设计开发了一系列新产品,包括多自由度新型可控机构式装载机、新型可控机构式挖掘机、新型可控机构式工业机器人、新型振动时效装置等,这些新产品相比传统装备,具有智能化程度高、运动柔性好、轨迹任意可调等特点,具有较大的应用价值及市场开发潜力。一种具有主动变胞功能的两自由度可控机构式装载机构,包括机架、主动杆、第一摇臂、第一连杆、拉杆、第二摇臂、第二连杆、大臂、铲斗和两个锁紧装置。所述主动杆与机架连接,另一端与第一摇臂连接,第一摇臂另外两端与拉杆和第一连杆连接,拉杆另一端与铲斗连接,第一连杆另一端与第二摇臂连接,第二摇臂另外两端分别与第二连杆和大臂连接,第二连杆另一端与机架连接,大臂另外两端分别与铲斗和机架连接,锁紧装置安装在转动副上,根据不同工况锁紧放松,完成作业。该发明用连杆机构替代液压机构,通过锁紧装置实现主动变胞,一个主动杆实现两个自由度装载作业,操作简单成本低廉。
[成果] 1700441107 浙江
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:对于工程机械行业自身而言,加快转型升级,持续自主创新,顺应市场民意,应时推陈出新,一直是工程机械企业寻求永续发展的长远之道。该产品顺应行业发展趋势,结合建筑工业化发展要求,尽可能的满足了装配式建筑工作需求。ZJ6519塔式起重机是该公司根据中国现代建筑业的发展趋势设计研发的新型塔式起重机。该塔机为固定式、上回转、水平臂、小车变幅、液压顶升加标准节。最大工作幅度65m;塔身根据用户需求可选择A型塔身与B型塔身, A型塔身基础节高度为7m,标准节高度为2.8m,外方框为2m×2m。B塔身基础节高度为7.5m,标准节高度为3m,外方框为2.1m×2.1m,其中B型塔身标准节可与该公司ZJ7030塔机标准节通用, A型塔身独立式的起升高度为48.65m,B型塔身独立式的起升高度为60.5m。附着式是在独立式的基础上,增加塔身标准节和附着装置即可实现,起升高度可达230m,主要用于中高层建筑。
[成果] 1700600116 北京
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:带式输送机作为一种通用性传统设备,应用范围非常广泛,一般为粗放型设计,鲜有比较大的改变和创新。对于相距较远的、中间地形复杂两厂区,需要相互运输散状物料的企业,由于输送设备工艺及控制逻辑的复杂性,一般采用双路带式输送机,即一路向甲厂区运输物料,一路向乙厂区运输物料,且中间设置多处转载点。该输送方案具有初期投资高、后期运营维护费高,征地面积大、噪音及粉尘污染较大、故障点较多等缺点。 鉴于以上发展现状,该公司立足于对平面转弯带式输送机理论及应用的深入研究,对带式输送技术进行创新,将本应由双路带式输送机完成的工作,整合成一路带式输送机完成,有效减少设备数量,占地面积、可有效提高设备的智能化程度,同时对于节省投资、节省能源消耗、减少粉尘和噪音污染具有重要的意义。 根据科研项目及依托工程的特点,主要对以下科技内容进行了研究: 仿真模拟:为了适应复杂地形及多变工况条件,保证设备可靠性,对带式输送机设备不仅进行了部件仿真模拟分析,并对整机各工况进行了仿真模拟分析; 阻力系数的测试:为了控制系统的可靠性,精确计算各点张力,发明了带式输送机阻力系数的测量方法及系统。 设备创新:为了适应带式输送机的双向双料输送,对设备进行了创新,将原回程胶带的平行或V型结构改变为槽型结构,同时在胶带机的头尾处布置翻带装置,可以使带式输送机胶带承载面始终保持在上方,同时改变物料装载及卸载点的布置,并改变胶带缠绕方式,以实现返程胶带输送物料。 特种胶带:为了适应复杂地形,开发了新型的托辊组结构,并研发了与之相适应的胶带。 闭环控制:为了适应复杂地形和多变的工况条件,研发了具备完善的自行调整能力的控制系统,即要求实现控制系统智能化闭环控制。 该科研项目在实际工程中取得了显著的经济效益和社会效益。节省了投资,即有效节省了社会资源的投入;节能效果明显;环保性能良好,有效减少了粉尘和噪音污染源。 在促进行业科技进步方面:双向双料输送机关键技术,提高了输送机的适应性,引领了输送机的发展方向,填补了国内空白。
[成果] 1700600151 江苏
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:全地面起重机是一种集“超强起重性能、高速行驶性能、灵活机动性能”与一身的高端起重设备,在风电、高铁等重大工程建设中发挥着不可替代的作用。 这种起重机经常随作业场地变换而快速转场,特别是大型全地面起重机在风电施工时,经常在山区、丘陵地带转场作业,如携带全部作业装置转场,重量达200多吨、单轴轴荷接近30吨。该项目技术研究前,国内通常对整机采取拆解运输的方案,即拆除整机上的部分部件,如:超起机构、起重臂等,拆解后行驶重量不超过100吨。然而,限制作业场地严重制约产品在山区、丘陵地带的施工作业;频繁的拆装不仅制约施工效率,而且易造成部件隐性破坏,严重影响整机作业安全。 主要完成4大技术创新: 双动力驱动技术:针对重载转场质量大、动力不足问题,创新研发了双发动机机液耦合驱动系统;开发了大扭矩专用液压驱动元件,搭建液压驱动系统。 多制动综合控制技术:全地面起重机具有轻载和重载行驶工况,且两种行驶状态重量差异4倍以上,为解决不同状态下制动效能的矛盾需求;行业首创了缓速制动与行车制动一体化综合控制系统;创新设计了感载比例控制系统。多工况轴荷平衡技术:为解决多工况下轴荷平衡问题,创新了多模式平衡悬架系统。轻载时,悬架处于弹性且分组平衡状态,悬架组差异化设计,实现悬架组间的轴荷平衡;重载时,悬架处于刚性且贯通平衡状态。 重载行驶安全管理技术:针对大型全地面起重机行驶状态多、安全隐患大的问题,首创轴荷监控与车速管理系统;开发了传动系统负载反馈系统;创新了驾驶员评价系统。 该项目产生发明专利6项、实用新型13项,发表论文2篇,EI收录2篇。该项目促使大型全地面起重机适用性实现重大突破,在风电、石化等重大工程建设中发挥着重要作用;促使中国大型全地面起重机快速产业化并进入世界先进行列,重载转场性能全面超越欧美等先进水平,处于国际领先地位。
[成果] 1700240082 广西
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:该发明涉及塔吊配件技术领域,具体是一种塔吊主动稳定维持系统。大多数塔吊的平衡性均是采用配重块完成,根据吊装的重量相应调节配重块完成整个平衡系统,但其总体为被动式平衡,稳定性较差,在吊装重型器械时都会有一定幅度的摆动,且防强风能力也较弱,整体平衡性能不佳。该发明所要解决的技术问题是提供一种塔吊主动稳定维持系统,以提高塔吊的安全性、稳定性和抗风性。该发明公开了一种塔吊主动稳定维持系统,其主要由纵向滑车、横向滑车、钢缆和平衡椭球构成,所述纵向滑车两侧的纵向滑轮安装在塔吊臂的滑轮槽上,横向滑车两侧的横向滑轮安装在纵向滑车顶部的滑轮槽中,纵向滑车顶部的滑轮槽与塔吊臂的滑轮槽呈相互垂直排布;横向滑车上安装有控制纵向滑车和横向滑车动作的微机芯片以及检测塔吊倾斜角度的电子水平仪,纵向滑车的顶部经万向节连接钢缆,钢缆的另一端连接平衡椭球。所述塔吊臂上设有两条滑轮槽,纵向滑车两侧的纵向滑轮与塔吊臂上的滑轮槽配合,实现在塔吊臂上行走。所述水平仪与微机芯片连接,微机芯片接收电子水平仪的检测信息后,对塔吊进行倾角分析和信号处理作用,再控制纵向滑车在塔吊臂的滑轮槽移动或横向滑车在纵向滑车顶部移动,并控制滑车带动平衡椭球移动,改变塔吊重心,保持塔身的平稳。该发明通过采用安装在塔吊内部的滑车吊接平衡椭球球来维持动态平衡,通过平衡椭球的主动移动,调整塔身重心达到稳定塔吊的作用,从而有效地提高了塔吊的稳定性能,减少起吊和卸载时的晃动,提高了塔吊的抗风能力,能主动防止塔吊倾覆等事故的发生。
[成果] 1700240084 广西
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:该发明公开了一种用于塔式起重机的平衡重移动和卡位装置,它包括两台安装在起重机上的卷扬机,两台卷扬机的绳索分别连接平衡重的左右两端;起重机的钢架上设有两条对称设置的滑槽,平衡重的前后两侧固定连接侧翼面板,侧翼面板安装有置于滑槽内的滚轮;滑槽的下方安装有数个不同位置的弹簧液压杆装置,弹簧液压杆装置的推杆顶部固定连接一块可承载侧翼面板及滚轮的板块。该发明通过改变平衡重的力臂长度,在重载时增加平衡力矩,空载时减少塔身力矩载荷,从而增加起重机的安全性和全负荷区间的使用灵活性,大大减小塔身负载,延长使用寿命。该发明涉及塔式起重机配件技术领域,具体是一种用于塔式起重机的平衡重移动和卡位装置。现有的塔式起重机整体容易发生倾倒或断裂,造成重大事故,因此急需一种可调节平衡重的装置,以提高稳定性和安全性。该发明所要解决的技术问题是提供一种用于塔式起重机的平衡重移动和卡位装置,通过移动平衡重增加力臂,在起吊轻的物体时减少力臂,使设备的安全性和稳定性得到提高。该发明采用以下技术方案达到上述目的:一种用于塔式起重机的平衡重移动和卡位装置,它包括两台安装在起重机上的卷扬机,两台卷扬机的绳索分别连接平衡重的左右两端;起重机的钢架上设有两条对称设置的滑槽,平衡重的前后两侧固定连接侧翼面板,侧翼面板安装有置于滑槽内的滚轮;滑槽的下方安装有数个不同位置的弹簧液压杆装置,弹簧液压杆装置的推杆顶部固定连接一块可承载侧翼面板及滚轮的板块。工作原理及过程:当卷扬机绳索收缩时,平衡重通过侧翼面板和滚轮在滑槽上滑动,当滑到板块的位置时可通过控制装置控制弹簧液压杆装置下降,并带动板块下降,而侧翼面板则被滑槽住,滚轮下陷,使得平衡重被卡位在那一特定的位置。当不需要在该位置被卡时,通过控制装置控制弹簧液压杆装置上升,带动板块上升至与滑槽持平的位置,使侧翼面板和滚轮顺利通过;通过左右两端的卷扬机绳索拉动平衡重来驱动平衡重的移动。该发明的突出优点在于:在空载时可减少平衡臂不必要的力矩,在负载时可增加平衡重重量但通过调节平衡重位置使得加载在起重机上的负荷却没有增加,从而提高运行的稳定性和安全性,且使用灵活,可延长设备的使用寿命。
[成果] 1700240240 广西
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:负荷传感柱塞变量泵液压系统是装载机上正在使用的液压系统中技术最先进的系统,其主要优点是节能降耗,绿色环保,完全符合现代液压技术的发展趋势。在液压系统方面,无论是定量齿轮单泵液压系统还是多泵组合液压系统,均不能根据负载要求适时调节流量输出,导致系统的能量利用率较低,工作温度高,需要较大的散热器;同时还存在液压元件寿命较低、油耗高等问题。液压系统在装载机能耗占比约为40%-60%,定量系统的泵无法根据负载需求进行输出流量的调节。因此其能耗与变量系统相比有10-40%的差距。负荷传感柱塞变量泵液压系统可将工作液压系统和转向液压系统的信号反馈到变量泵,变量泵由此调节工作状态,进而反提供系统所要的压力和流量以达到节能的目的。由于该系统可完全自行调节工作状态,仅提供设备所需的流量和压力,就可将能耗损失降到最低。该系统属于“绿色产品”,符合未来发展趋势,但其结构复杂。为了在使用过程中严防柱塞变量泵出现吸空现象,必须严格控制油液清洁度。系统要求清洁度被控制在NAS8级以上,以确保元件的使用寿命;否则,极易导致卡阀堵孔,造成泵的损坏。因此,该系统工作油(液)被要求除普通抗磨液压油所具有的特性外,还要求良好的粘度指数、过滤性、分散性、清净性、高抗剪切安定性、热氧化安定性、空气释放值、低温流动性和抗水性等。该发明公开了一种负荷传感柱塞变量泵液压系统工作油组合物,采用聚内烯烃与烷基苯复合作为基础油,配合多种复合添加剂,包括抗磨剂、防锈剂、分散剂、抗氧剂、抗泡剂、抗乳化剂、金属减活剂、摩擦改进剂等。该发明除具有普通抗磨液压油所具有的特性外,还具有良好的粘度指数、过滤性、分散性、清净性、高抗剪切安定性、热氧化安定性、空气释放值、低温流动性和抗水性。
[成果] 1700240837 广西
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:可控机构一般是指可调机构、混合驱动机构、变输入参数机构等,随着计算机技术、电机技术、传感器技术等新技术的飞速发展,可控机构已发展成为当今机构学重要的研究热点,可控机构相比传统机构具有智能化程度高、运动输出柔性好、运动精度高等特点,广泛应用于医疗器械、工业机器人、卫星天线等领域,随着国家装备创新工程的实施,可控机构将有越来越大的发展及应用空间。广西大学蔡敢为研究团队在国家自然科学基金、广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任课题等项目的支持下,应用可控机构与传统机构结合的方式设计开发了一系列新产品,包括多自由度新型可控机构式装载机、新型可控机构式挖掘机、新型可控机构式工业机器人、新型振动时效装置等,这些新产品相比传统装备,具有智能化程度高、运动柔性好、轨迹任意可调等特点,具有较大的应用价值及市场开发潜力。一种大工作空间多自由度可控机构式铲装一体运输车,包括两个并联的执行机构子链。所述两个并联的执行机构子链可控制两个主臂杆所在平面的铲斗空间的平面运动,执行机构子链对铲斗进行可控性调节,控制铲斗上转和下翻等动作。该发明通过与含闭环子链的执行机构链的合成运动实现平面控制,与对称的两条并联子链连接从而实现铲斗的空间运动,铲斗空间的动力学性能好,工作空间大,平衡性能好,机构可靠性高,具有结构紧凑,控制简单的优点,杆件能做成轻杆,可以正反行驶和卸料,能作用于更多的场合,全电力驱动,无排放和噪声污染。
[成果] 1700441241 浙江
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:公司针对市场需求,研制了智能物流自动导向搬运车,产品主要针对国内AGV承载能力小,市面上导航方式多以磁条导航,激光导航为主,其中磁条导航易受环路金属干扰,同时必须地面铺设,影响整体美观等问题。项目组成员经过反复研究、试验、改进,成功开发了智能物流自动导向搬运车,主要对承载结构、移载机构、驱动组件机构、导航系统以及路径规划等进行研制和创新。该项目AGV以潜入背驼移载方式,在AGV行走路线上喷涂油漆色带,相比传统的磁带导引方式寿命更长,对地面设备无影响,且不需要维护。AGV车体内部安装摄像头,通过视觉导航检测地面色带,相对其他方式定位精度高,安全可靠性强。主要技术性能指标:驱动方式:双轮差速驱动;移载方式:潜入背驮式;通讯方式:无线以太网;运行模式:手动/自动;导引方式、精度:色带导引±10mm;防碰方式:无接触式激光雷达;制动方式:摩擦式电磁制动器;障碍物防碰有效探测范围:减速区:最大5m可调;停止区:最大4m可调;空载直行加速度:200mm/s2;最大运动速度:45m/min;额定速度:空载(直行):45m/min;满载(直行):20m/min;地面最大允许坡度:正向:16/9%;侧向:16/9%;负载能力:额定负载:1000kg(牵引重量);最大负载:1000kg(牵引重量);控制系统:支持软件:采用最新的自主研发控制系统;操作系统:Windows7 32-bit;控制器:采用最新的自主研发控制器;电池:类型、电压:铅酸(低成本) 24V;充电方式:在线快速充电。
[成果] 1700441189 浙江
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:2.0吨带电子助力转向功能的轻量化全交流电动搬运车分为车身系统、连杆系统、转向系统、驱动系统、电器系统、液压系统、踏板系统七大系统。叉脚采用压筋结构,使得叉脚强度明显增加,从而可以合理减小板材厚度,降低了整车重量。转向系统采用了电子助力转向结构,操作舒适性大大提高。驱动系统摒弃了传统的浮动结构设计,而是将驱动直接装在后车架上,结合浮动万向轮来保证整车的行驶稳定性,结构简单,整车重量大大降低。踏板系统采用浮动结构设计,具有减震功能,大大提高了驾驶的舒适性,并且踏板可以收起,缩小了转弯半径,提高了整车通过性。该车具有性能优越,操作方便,视野宽阔,转向灵活,更换方便,制动可靠,动力性好,噪音小,无污染,外形美观等优点,是仓储物流搬运的理想工具。
[成果] 1700440366 浙江
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:SACE压力表式称重搬运车结构简单,价格低廉,经济实用,移动性好,扩大了传统手动液压搬运车的功能,称量货物准确性高,可广泛用于工厂、商场、超市、仓库等各种需要搬运货物和计量的场合,具有广阔的市场前景。一体化搬运型自动导引车此项目是根据市场发展趋势和企业未来发展方向,创新性的提出在公司现有的电动工业车辆成熟技术基础上,加上先进的自动导引技术,打造电动搬运车和AGV相辅相成的人工、自动一体化的搬运型AGV,该车具备两种模式,一种为人工手动操作的普通电动搬运车,一种为搬运型自动导引车,最大程度的满足作业需求。
[成果] 1700440365 浙江
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:一体化搬运型自动导引车,该项目是根据市场发展趋势和企业未来发展方向,创新性的提出在公司现有的电动工业车辆成熟技术基础上,加上先进的自动导引技术,打造电动搬运车和AGV相辅相成的人工、自动一体化的搬运型AGV,该车具备两种模式,一种为人工手动操作的普通电动搬运车,一种为搬运型自动导引车,最大程度的满足作业需求。
[成果] 1700440368 浙江
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:自提升堆高车部分在货叉前端加大配重,可以避免后倾,但是整车的重量会增加不少,影响整车的操作性,并且降低工作效率。也有自提升堆高车部分将货叉前端的配重改为砝码式,使用时直接放置在货叉前端,不使用时要放置一边,且不能丢失,在车辆转场时还要一同转场,这样不仅操作麻烦,丢失砝码也对车辆工作产生影响。
[成果] 1700441674 浙江
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:项目产品采用电机内置式设计,将整个传动系统安装在传动管内,实现产品安装空间小型化,同时给众多家具生产厂家,提供后期功能性开发提供设计空间,该产品的研发可进一步拓展线性驱动系统在家居领域的市场,为此公司投入资金进行自主研发,经过近2年研发,项目产品已研发试制成功,并投入市场,获得一致好评,公司通过技改,已具备年产5000套的生产能力。直筒型升降立柱是浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司自主研发完成。项目产品主要应用于升降平台、家具等设备的位置调整,实现产品后期再次功能性开发,产品运行平稳、速度快等特点。主要技术指标:最大行程:650mm;额定负载:800N;运行速度:30-35mm/s。
[成果] 1700440834 浙江
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:岩棉无尘飞锯系统集机电气一体,由岩棉输送系统、岩棉在线切割伺服系统以及除尘系统组成。该项目产品使固化冷却后的岩棉在高速输送过程中实现了飞锯同步跟踪、定尺切割,同时,除尘系统同步清除飞锯分切时产生的岩棉粉尘。该公司此次研发的“岩棉无尘飞锯切割系统”在自动化水平和信息化程度得到了一定的提高。以往的物流装备相对较差的进行在线切割,且定尺切割精确度较差直接影响了产品的质量,总是需要不断的调试,严重的降低了工作效率。该项目成功的实现了使飞锯可以在岩棉输送过程中与岩棉保证同步移动,实现在线切割。采用伺服电动气缸纵向移动,成功的提高了定尺切割精度,提高了工作效率,降低了企业生产成本。并且该系统添加了吸风除尘系统,最大限度的消除了切割时产生的粉尘,减少了粉尘性环境污染降低了对人体的危害。该项目产品自动化水平高、工作效率强为岩棉输送切割设备提供了强有力的保障。该项目的研究与开发不仅能替企业降低生产成本提高生产利润,还解决人类部分环境污染问题,并且对本行业的发展起着引领和推动作用,有效的促进了中国物流现在化经济效益的发展。
[成果] 1700441203 浙江
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:三支点后驱后转向电瓶叉车是一种后轮既做驱动轮又做传向轮的一种蓄电池叉车,该种形式的叉车因为负载在前,后轮桥荷小,所以驱动系统所需电机功率小,结构简单,可获得较小的较弯半径,成本较低。另外,其采用了侧拉式手动更换电瓶的设计,便于电瓶的更换及维护。整机外形设计小巧紧凑,较弯半径小,尤其适合作业空间狭小场内的物料交运,噪音小。起重系统采用H型槽钢宽视野门架,液压控制,动力强大,使用方便。因此它具有性能优越,操作方便,视野宽阔,转向灵活,更换方便,制动可靠,动力性好,噪音小,无污染,外形美观等优点,是室内物料搬运的理想工具。
[成果] 1700600164 北京
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:JB/T 11963-2014《气动葫芦》是在总结中国气动葫芦几十年的设计、制造、安装、改造、检验和使用等方面的生产实践经验的基础上制定的,主要技术内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、型式与基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、包装、运输及贮存等共8个章节。该标准适用于一般环境、爆炸性气体环境及爆炸性粉尘环境用的气动葫芦。是自主创新标准,标准水平达到了国际先进水平。该项标准发布实施后,由于标准中对气动葫芦的技术参数、防超载装置(安全离合器)、制动装置、气动装置等安全技术内容的规定,极大的提高了中国气动葫芦产品质量和本质安全性。 在八五期间机械电子部、国务院生产办、国家计划委员会联合下文将气动葫芦的研制生产列为国家级机械新产品开发项目,1996年北京市也将气动葫芦列入了星火计划的科技项目。气动葫芦广泛应用化工、石油钻井平台、煤矿井下等场合,并应用于杨利伟实验室、中科院实验室等重要场所,部分使用环境为爆炸性气体环境和爆炸性粉尘环境,如果产品质量不过关及防爆措施不完善,可能会导致严重的安全事故。因该标准的制定,意义重大。 JB/T 11963-2014创新点多(如首次使用空气作为起重机械产品的动力源、寿命试验方法与国外先进标准实现接轨、全方位考虑防爆性能要求、创新了制动下滑量的技术指标和试验方法、首次采用限制气压防止超载的方式等),与国内外同类标准相比,标准内容更丰富,更具操作性,更先进,标准的实施,解决了气动葫芦无标准的现状,为推动科技进步,促进科研成果的推广应用,提升产品国际竞争力,规范市场秩序,替代进口产品,发挥了重要作用。在配合特种设备安全管理和安标矿用产品的安全生产方面,也发挥了重要作用.
[成果] 1700441612 浙江
TH2 应用技术 起重运输设备制造 公布年份:2017
成果简介:PTE15电动搬运车在结构、性能、功能等各方面形成竞争优势,抢占更多的市场份额。一般的工业车辆液压系统包括油缸、电机、油泵、邮箱、电磁换向阀等部件,每个部件分开安置,体积庞大。该项目将液压系统进行集成设计成一体化机构,以泵体来配合驱动机构,泵体将油箱及油缸集成在一起,大幅度的降低了整个液压泵站系统的体积,减小了整个叉车的长度,提高了其移动时候的平稳性。因车辆轻,易发生行驶左右摇晃致翻车的问题,对车辆稳定性形成考验。该项目通过改进驱动机构安装位置,缩短了驱动轮和从动轮之间的间距,车辆结构更加紧凑,提高车辆稳定性;同时,设计转向轮的浮动式结构,使得转轮在受力载物重力与地面支持力的受力差时,能够在纵向上产生浮动,从而使转轮能够一直较好地压紧于地面,进而有利于提高过障碍能力、车辆的稳定性和过弯能力。
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