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[成果] 1800120581 北京
TN96 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:“位置服务”是现代物流、公共服务、社会安全的重要技术手段,更是支撑经济和社会发展的重要基础。为此,位置服务关键技术攻关已成为国家卫星导航中长期规划的核心内容。新型位置服务技术已成为国家发展战略新兴产业的重大需求和国际科技经济竞争制高点。广域高精度室内外定位是位置服务的核心技术,是卫星定位领域亟待攻克的国际难题。现有卫星定位系统已解决室外定位问题,GPS因技术优势垄断几乎所有市场,使投资数百亿的北斗产业化面临困境。因此北京邮电大学邓中亮团队为完成“羲和”战略任务,打破GPS垄断,提升北斗竞争力,一直致力于建立星地融合定位新体系,攻克广域高精度立体定位关键技术,开发系列装置与装备,这对我国国防、经济建设和社会安全有深远意义。1.构建了北斗天地一体无缝深度融合定位新体系。发现了现有无线通信基站具有米级位置区分能力,提出了无线通信网耦合伪距测量理论方法,建立通信、导航融合新体制TC-OFDM,攻克了星地之间异构体制融合与精确测距的基础性难题,研制了时-频精确同步矫正TC-OFDM基站。2. 突破了通信导航融合网络中干扰抑制、微弱信号接收等技术瓶颈,提出异构体制融合的多径抑制方法,研发基于镜像传播非视距抑制技术,非视距定位精度大幅提高至米级。3.攻克了广域室内外无缝高精度立体定位的国际难题,研发了星地融合高精度定位技术与多路定位信号增强同步模块;研制了蜂窝基站网络差分气压高程测量装置;解决了北斗和GPS室内“最后一公里”瓶颈,实现了楼层房间精确定位。4.位置服务关键技术及应用平台。构建了广域室内外无缝地理空间信息框架,研发了大型位置服务平台系列技术及核心模组、天线、终端、基站等系列产品,显著提高北斗服务能力。 2011年,该项目在室内外定位节点间的高精度时间同步、定位信号设计与发播、弱信号检测、室内复杂环境下信号多维特征信息获取、融合伪距与差分的复杂室内环境空间定位、全拓扑室内多维定位地理信息系统、室内定位与室外定位无缝切换等技术方面取得了重大突破,完成了室内外高精度无缝定位原型系统研制,实现了基于基站的校园高精度室内外无缝定位,为平安校园建设发挥重要作用。
[成果] 1800120110 四川
TL8 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:半导体探测器作为传感器,探测诊断X射线。将探测器分布设置为阶梯分布,提高位置分辨率,提高传感器在弱信号下的响应敏感,适应X光机焦点狭缝成像;旋转平台装置。该装置旋转平台,用于安装电路、探测器,具有水平调节功能。同时整个平台可以360度旋转。每90度有定位装置,自动定位,用于测量相互正交的两个方向上焦点的宽度,完成X光机焦点的长度和宽度方向的测试;自动采集软件。软件能对半导体器件的驱动单元进行数据初始化,控制参数设置,完成数据测试和分析。将高速数据采集和数据传输相结合,实现信号的实时处理;将两次成像的工作原理应用到焦点成像的测量中,无需知道焦点的准确位置,即可计算实际等效焦点在参考平面的大小;曝光量(mAs)的检测限提高到5mAs,减少曝光量,减少环境辐射;将测量范围扩大到30毫米,能适应焦点尺寸0.1~6毫米。即使在灯光野下焦点的像存在偏移,也能完全覆盖焦点成像的范围。
[成果] 1700240136 广西
X85 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:随着环境保护呼声的日益高涨,实时、在线、小型便携和可用于现场监测是未来环境监测仪器的主流发展方向。近年,越来越多的科技工作者致力于研究小型便携的专用光度计,为使仪器朝着小型化方向发展,便携式光度计中常选用硅光电二极管、压转频芯片将光信号转为频率信号。因此,如何准确测量频率信号,关系到这些便携式仪器的准确性。在该背景下,基于STM32采用等精度测频方法设计了一种可用于光信号检测的系统。该系统由供电模块、光转频模块、频率测量模块和数据显示模块组成,其中,被测光信号在光转频模块中通过硅光电二极管S1226-8BK转成微弱电信号,经放大和滤波处理后输入AD650转换成频率信号;频率测量模块使用ARM Cortex-M3内核STM32F103RBT6作为处理器,结合一个D触发器,对光转频模块输出的频率信号进行等精度测频,测量数据发送到上位机显示。采用该系统对33个1kHz-26MHz范围内的不同频率信号进行测量,结果与示波器测得值完全吻合。此外,选择中心波长为630nm、520nm和390nm LED光源发出的光信号为测量对象,通过滑变电阻改变光源的发光功率(强度),结果表明,该系统测得的频率信号均与光功率之间成很好的线性关系(R>0.99),与示波器测量结果亦相吻合。实验结果表明该系统可对光信号进行准确检测,相对于常用的频率测量法,将具有测量误差小的优点。以上成果申请并被授权1项发明专利,该项技术已应用在该实验室的便携式铵氮测定仪的研制过程中。
[成果] 1700450500 广西
X85 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:近年来随着工业化进程的加快,近海海域污染加剧,水域中氮、磷等营养盐类和铁、锰等微量元素以及有机物的含量大大增加,对水体中营养盐的监测已成为环境监测的重要组成部分。海洋环境水体中营养盐的准确监测是了解海洋环境、研究海洋科学问题的必要前提。营养盐原位监测仪在水质清洁水体,应用较为成功,但在近岸等高生产力水体,仪器的表面、进样管等部位容易附着生物,堵塞管道导致仪器无法正常运转而瘫痪;此外,这些仪器的过滤装置简单甚至不带过滤装置,在水质较差的浑浊水体,因水样中的颗粒散射,测定时带来不可校正的误差;在长期使用过程中检测器的稳定性和数据的准确性仍存在问题。利用过滤膜过滤海水中的颗粒散射是一种常用且有效的方法。但随着过滤膜使用时间的增加,在过滤模上会逐渐产生污垢,这些污垢会严重影响过滤膜的工作效率与过滤质量。所以在使用一段时间后,必须更换过滤膜。因此,很难实现水样的原位监测,这对海水中微量元素测定的准确性及效率会产生很大的影响。一种应用于原位监测仪的水样全自动过滤装置,包括换模部分和夹紧部分,其中换模部分由过滤膜、转盘、步进电机、电机架和支撑架构成,夹紧部分由前接头、后接头、方铜螺母、正反丝杆、轴承、联轴器、步进电机、基座和底板构成;转盘上装有6个过滤膜,转盘中心与电机轴相配合;步进电机固定在电机架上,电机架连接在支撑架上;前接头与后接头分别固定在两个方铜螺母上,两方铜螺母分别置于正反丝杆的两边;正反丝杆的两端装有轴承,正反丝杆置于基座内;正反丝杆的一端通过联轴器与步进电机相连,步进电机固定在底板上。
[成果] 1700470050 北京
TH7 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:研究目的: 比表面是微纳米材料表面特性的重要指标,比表面测定仪是新型粉体材料不可或缺的分析测试仪器,该成果针对中国工业中存在的问题,急需提高电池材料、医药辅料、及各种粉体材料的比表面测定水平,针对传统动态比表面仪的缺陷,进行了革命性的创新,以达到显著提高比表面测试精度和测试效率的目的。 主要技术创新点: 采用吸附峰面积计算比表面积避免了脱附不完全可能带来的误差,所属学科“电子技术。 通过电磁阀隔离系统,把多个样品管分割独立起来,每一个样品可独立进行吸附,实现了多样品的无干扰、无差异测试,保证了各个样品测试结果的平行性。所属学科“电子技术。 采用串联气路,每个样品吸附引起的氮浓度改变不被其他样品冲淡,吸附峰尖锐,尤其对小比表面样品,测试的灵敏度大幅提高。所属学科“电子技术”。对每一个样品的吸附饱和状态实行一对一的独立判断,测试的准确性和重复性大幅度提高,而且测试结果与静态容量法有很好的对应性;所属学科“仪器仪表”。 测试过程只是吸附过程,不需要吸附再脱附的繁杂过程,而且样品的更换采用隔离、快速装拆,测试时间大为节省,每个样品只需5分钟,测试效率达到国内外最高水平;这种新技术正在电池行业小比表面材料的测试中推广应用,不仅测试准确性大大提高,而且在测试效率上取得了突出地效果,深受用户的欢迎。下面列出两组数据,在现场条件下,采用吸附法新技术,看到,对小比表面的测试重复性达到了很高的水平,而且这些测试是连续的,每次测3个被测样品,包括更换样品在内,每轮测试间隔不到20分钟,平均每小时得10个数据,每4小时得40个数据,效率极高,很好的满足了现场检测的需要。所属学科“电子技术”。 成果产生的价值: 这种新型动态比表面仪,使传统的方法实现了革命性的创新,是比表面测定仪的一个新发展,对于国内外都是新的发展,具有显著的理论意义和使用价值,特别是直接提高电池材料、医药辅料、无机粉体材料等的比表面测定的水平,在中国新能源领域产生了巨大的反响,已产生了明显的社会效益。在2016北京国际仪器展览会上,被评为“自主创新金奖”,被仪器仪表行业学会评为2016年“科技成果奖”。
[成果] 1700450495 广西
TL8 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:太赫兹探测器的灵敏度低是限制太赫兹技术推广应用的一个技术瓶颈之一。若将太赫兹吸波体制作在探测器的表面,将会大大提高探测器的灵敏度。因此,太赫兹吸波体在太赫兹探测、太赫兹成像赫太赫兹传感等领域都十分重要的应用价值。该发明专利为一种基于氧化钒光栅的太赫兹频段可调超宽带吸波体,器件结构包括由下至上依次重叠的硅基底、金属层、氧化钒层、介质层和氧化钒光栅,各层为相同的矩形,构成长方体的吸波体单元,氧化钒光栅每一个栅条为矩形线条,平行于介质层矩形的边。栅条厚度为0.2~2微米,宽度为2~20微米;中心间距为6~40微米。吸波体单元长宽为100~500微米;金属层的厚度为0.05~1微米,介质层是聚合物层或者二氧化硅层,厚度为2~30微米;多个吸波体单元组成N×N紧密二维阵列,N≥10,使阵列长宽大于入射的太赫兹波束横径。该发明一种基于氧化钒光栅的太赫兹频段可调超宽带吸波体的基本工作原理是:氧化钒具有热致相变特性,温度变化时氧化钒的电导率会发生变化,从而改变氧化钒光栅的太赫兹响应特性,导致吸收带宽变化。在器件制作工艺上,该发明的一种基于氧化钒光栅的太赫兹频段可调超宽带吸波体可以采用微纳加工方法进行制作。该发明专利实现了太赫兹频段的超宽带吸收及吸收率可调,制作简单,成本低,且性能稳定。
[成果] 1700450938 广西
TN96 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:项目来源与背景:为了打破传统数字化社区思路,实现街道对社区精细化管理,为社区管理部门提供优质化办公管理服务,提高社区行政管理联动性,保障社区安全,给社区居民带来更快更便捷的服务。广西计算中心根据青秀区科学研究与技术开发计划项目青科字[2015]38号文提出“基于北斗位置信息智能服务的智慧社区应用研究”(合同编号:2015G22)项目,项目实施期限为2015年01月-2016年12月。技术原理及性能指标:技术原理:项目基于云计算、大数据、移动互联网为技术架构,深入开展以北斗导航技术为支撑的智慧社区开发,主要包括两方面:一是以北斗导航技术为支撑,融合云计算、大数据及移动互联网新一代信息技术集成开发智慧社区应用,并以智慧社区应用推动基于北斗导航的社区创新应用发展;二是研究北斗导航技术在智慧生活的应用,开发具有应急调度、弱势关怀、GIS地图、统计分析等功能的智慧社区应用,打破传统的数字化社区思路,充分利用新一代的移动互联网、GIS技术、北斗定位技术等式信息化手段为社区提供智慧应用管理。性能指标:通过云计算技术搭建技术支撑平台,用于整合计算、网络、存储资源,集中、统一管理、合理调度资源,实现基础设施即服务,为各应用系统提供服务支撑。构建包括位置云平台和移动应用云平台的公共服务支撑平台,为用户提供大规模定位终端接入、位置数据实时接收和处理、位置信息大数据分析、位置服务、地图服务、移动应用等功能。开发具有应急调度、GIS地图、基础信息、弱势关怀、便民服务、政务服务、统计分析等功能的智慧社区服务管理平台,提供多样化的服务。技术的创造性与先进性:一是体现社区管理服务模式创新。通过各种应用系统的建立以及物联网串联与互联下,实现资源整合共享,从数字管理模式转型到“智慧管理”,社区达到“一网统管”,一站式为民服务。二是技术创新。实现在云平台融合北斗卫星导航系统位置定位,实现云计算、移动互联网、北斗定位、GIS技术等信息技术为社区提供智慧应用管理,打破传统数字化社区管理思路。技术的成熟度、适用范围和安全性:项目着重解决了北斗卫星导航系统的位置定位、云计算平台及扩展以及信息化基础平台支撑等关键技术问题。通过资源整合与智慧化创新应用手段,提升社区公共资源利用率,降低管理服务成本,有效提高居民生活质量,最大程度的提高管理服务的便利性、快捷性。项目成果可用于社区服务方面,通过智慧化的手段收集、整合、优化各种信息,使居民生活与城市运行紧密结合。同时可用于城市规划方面,项目的实施提高了城市规划管理工作的效率,使城市规划管理与设计更加具有前瞻性、科学性和及时性,不断提高城市规划行业动态监管的能力和水平。应用情况及存在问题:应用情况:该项目实施周期为2年,项目研发完成后,实施有效的推广策略。项目成果已由下属公司广西海蓝数码有限公司成功应用在青秀区智慧社区建设,在民政局、司法局、人口与计生局等部门联合开展推广建设,成功在青秀区金葫社区、通福社区、五合社区、那舅社区、莫村社区、蓉茉社区、凤岭北社区、新竹社区八个社区推广使用。存在问题:现在平台只局限于单一社区智能化管理,未能与其他社区管理系统进行互联,不能实现社区间的信息共享、服务共享。智慧社区管理平台是一个综合性的系统工程,涉及多项前沿技术领域,项目在成果推广、专业人才等方面还存在不足。
[成果] 1700430119 湖北
TH7 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:项目得到湖北省科技厅2015年科技支撑计划资助,属于智能制造技术领域。项目组创新性的提出液压推靠、机械传动的混合驱动技术路线,成功的解决了水平井牵引器技术发展中的关键难点:大功率、高性能、自适应、模块化、耐高温(150℃)高压(100MPa)、可靠性和完全自主知识产权。水平井模块化大功率牵引器采用模块化的设计理念,通过对高温高压环境下机械、液压、电路及配套工具的研究,实现了高性能指标,而且部分技术指标(单驱动段牵引力)优于国外同类型仪器:最高工作温度:150℃;最高工作压力:100MPa;牵引力:单驱动段≥2500N,标准配置4个驱动短节,总牵引力≥10000N;最大牵引速度:14m/min;牵引方向:双向;适用套管:5吋~9.875吋;贯通电缆:单芯、多芯(最多7芯)。水平井模块化大功率牵引器总体性能被鉴定专家认为达到国际先进、国内领先水平。水平井模块化大功率牵引器打破国际大型测井公司的垄断,极大促进中国水平井测井技术的发展。仪器在涪陵国家页岩气示范区和辽河油田进行了一年的实井测试试验,不仅能够输送常规套管井测井仪,还能够进行复杂井况下作业、套管变径爬行作业、带压输送作业、输送井下工具,还在吉林油田进行水平井输送射孔枪作业,均取得优质的测井资料,通过试验验证仪器性能优异、稳定、可靠性高、效率高,成功解决了大斜度井和长距离水平井井下施工难题,促进中国油气勘探开发的发展。水平井模块化大功率牵引器在涪陵国家页岩气示范区、辽河油田、吉林油田得到广泛应用,大大节约占井时间,提高经济效益,年新增产值达2000万元,年增收节支总额达8000万元,取得了较好的经济效益。该项目获得已经获得发明专利1项,正在受理发明专利3项。
[成果] 1700440452 浙江
TN96 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:来源背景:民用多模导航型天线是卫星终端接收机设备中必不可少的关键器件之一。由于全球各种卫星导航系统的频段分布不同,所以民用多模导航型天线必须具有相应的频段才能有效接收两个或多个导航信号。随着中国北斗二代导航系统应用推广与产业化目标的推进,迫切需要研发以北斗为主兼容GPS的B1/L1导航天线,是实现上述目标的关键之一。主要技术指标:频率与带宽: 1575.42±2.046MHz(B1C、L1C、L1C/A);1561.098±2.046MHz(B1I)法向极化增益:≥-5dBic;前后极化增益比:≥2dB;轴比: ≤8dB(仰角90度);电压驻波比: ≤4(50Ω);20°仰角增益不圆度:≤4 dB。技术先进性:跟国外常规通用的小型化GPS天线相比,该项目产品不仅能做到小型化而且能兼容北斗频段,满足双模导航定位,性能良好,制作成本低,易产业化生产。技术应用成熟度:小型化为该成果产品显著特点。经统计,产品2015年7月至2016年6月(一年度)销售金额达2042.31万元,技术应用较成熟。
[成果] 1700510317 河南
[TP2, U46] 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:1、任务来源:车辆燃油系统是车辆的重要组成部分,直接影响车辆的性能与安全。油量测量的准确性是燃油系统性能的关键评价要素。而油箱往往是整车总设计中最后完成的,很多是不规则的,并且各款车辆的油箱也不尽相同。这也造成了车辆的燃油系统日趋复杂,并给油量的精确测量带来了难题。传统电容式油量传感器线性度较差,需经过对两管间距的修正来满足线性度要求,机械加工难度大,且安装工艺复杂,不密封,成本较高。不仅影响其使用效果,而且给量产化、标准化及通用化生产带来诸多麻烦。因此为了提高传感器检测精度、线性度和可靠性,由新乡北方车辆仪表有限公司提出可编程油量传感器的研究课题并承担该项研制任务。2、应用领域及技术原理:应用领域:该油量传感器是为多项重点工程配套的重要产品,如067工程、高新工程等,品种多,数量大,在特种车辆、船舶等领域也有广泛应用。同时,经过对市场的调查了解,该课题除了能应用在以上领域外,在其它军、民品科研生产单位、总装厂也有一定的需求。技术原理:该项目产品主要采用计算机微处理技术、软件编程技术、D/A数模转换技术等关键技术,完成对车辆燃油消耗的实时测量功能。该传感器由内、外管感应燃油液位的变化,将物理信号转换为电容信号引入前级振荡电路中,振荡产生脉冲信号;再由CPU单元采集该脉冲信号,并经过内部计算处理、软件设置,输出符合要求的方波脉冲信号或电压信号的参数值,从而在仪表终端显示燃油液位状态,满足实车工作需要。3、主要技术指标:工作电压:12V±1V DC;工作温度:-43℃~+70℃;输出信号:方波脉冲信号,峰峰值≮10V,占空比50%±20%;检测高度:根据容器高度确定;具有防尘、防潮、防盐雾性能;传感器耐压不小于0.1MPa;底座与负极不导通;可承受加速度30g,持续时间25ms冲击;5~500Hz,加速度1.5g~4.2g扫描振动。4、与国内外技术比较:1)采用分段测量积分算法;2)具有软件编程,在线检测功能;3)具有线性调节功能。5、成果的创造性、先进性:1)软件编程修正优化,线性可自由调节;2)概率统计算法消除液面抖动影响;3)可在线调试及检测;4)信号输出灵活可调;5)机械结构标准化、统一化;6)集成化程度、检测精度高;7)板间连接部分采用方便连接的FFC扁平电缆进行连接。6、作用和意义:该项目能够提高传感器的可编程化和数字化水平,填补了国内该类检测产品的空白。7、推广应用的范围、条件和前景:由于该项目针对装甲车辆、轮式战车、重型车辆等车辆研制,技术指标高、工艺复杂。如果对指标按照不同的领域进行相应调整,完全可以降低成本,并在民品等各领域推广,产生较高的经济效益和社会效益,市场前景十分可观。
[成果] 1800120203 北京
TL8 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:该项目主要研究基于GEANT4软件包编写HEPP模拟程序,通过Monte Carlo模拟高能粒子探测器HEPP-L的探测过程,构建探测器质量结构模型,根据AE8和AP8模型模拟电子和质子的通量及能谱输入,生成类似星上探测得到的原始数据,进行粒子种类鉴别、粒子能量反演、粒子方向重建(投掷角)和粒子通量计算等,从而研究数据还原的逻辑和数据预处理方法。主要成果和结论:高能粒子探测器所提供的原始数据包括相对时间信息、事例的ADC道数、探测单元编号等,结合卫星的工程参数,如时间、温度、轨道根数等,并使用定标数据文件,通过软件实现原始数据到科学探测数据的转换。(1)基于GENAT4模拟软件包,搭建HEPP-L探测器质量模型,编写模拟程序。(2)编写AE8和AP8模型输出到GEANT4模拟程序的数据接口。(3)模拟反符合探测器,研究反符合逻辑。(4)研究电子、质子在LEDP中的能量沉积特征,设定并优化粒子鉴别条件。(5)模拟了电子和质子的能量响应矩阵,研究能谱反演方法,估计反演精度。
[成果] 1700441377 浙江
U46 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:简要技术说明及主要技术性能指标:E32汽车组合仪表是该司为江铃控股有限公司开发的最新车型X7上配套的乘用车仪表。自2013年3月份启动该新项目,历经2年多的技术洽谈、设计、试制及试验工作。产品样件通过整车路试考验,按技术要求和福特标准进行全性能试验并顺利通过,取得了满意的结果。该司很重视该款产品,生产车间研发最先进自动化校验设备,并购入机器人焊接设备,确保产品生产质量。该产品已进入大批量生产阶段。主要性能参数:采用先进的整体式表面、无螺钉装配设计方案;炮筒设计,一体化的复杂曲面玻璃设计,外观新颖,美观。仪表的照明系统采用LED冷光源。采用单片计算机控制,直接驱动步进电机、CAN通讯模块、蜂鸣器模块、各种报警指示灯模块。点阵液晶显示器驱动及动态字符、图案显示。标称工作电压:12V,工作电压范围:9-16V;车速指示范围:0~200km/h,里程计数器集成在行车电脑中显示。最大累计里程数999999km,最大小计里程数999.9km,累计显示为常显,小计可清零;电子转速表指示转速范围:0~8000r/min;水温信号通过CAN输入,仪表分析并提供报警指示;燃油表指示油量范围:E~F,信号有传感器输入。提供新颖的车外温度指示,油耗提示,剩余可行驶里程指示(国家发明专利);创新点如下:采用点阵液晶显示器,外型整体美观。在仪表中新增了GDC模块,各级菜单界面更加流畅及绚丽。仪表具有车辆故障报警动态显示,门开功能丰富多彩,能模拟车门开关的动作,形象生动。报警时,会有屏幕的显示,闪烁及动画语音效果。燃油表采用马鞍形油箱双传感器信号输入设计。采用了高端的卡普勒平台,并且同时结合使用了牛顿平台共同开发。除了用常规的通讯方式实现功能,仪表还采用应用了CAN总线通讯。仪表的装配工艺采用现代高科技技术。各零件在外观颜色搭配上,进行了人性化设计。仪表采用银色屏圈,装饰圈镀铬/超声波焊接工艺难度高。银色屏圈金属质感强、赏心悦目。 仪表采用了电磁兼容性设计技术,以保证仪表与整车电磁环境相兼容。 推广应用前景与措施:工程机械工业作为国民经济的支柱产业已为世人所瞩目,E32汽车电子仪表是该司为江铃股份有限公司开发的最新车型X7上配套的乘用车仪表配套。该产品投放市场后,深受用户欢迎。延锋伟世通怡东汽车仪表公司,以优质的产品质量和完善的质量管理体系,赢得了用户的好评,随着汽车电子仪表车销量的不断增加,所开发的ZL2型-238B(B3)工程车用组合仪表将有广阔的市场。2016年可配套该仪表1万套,具有较好的经济效益和社会效益。延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司将根据用户反馈意见,不断完善提高,以优质的服务、过硬的产品质量满足更多用户的要求和需求。
[成果] 1800120543 湖北
TP2 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:项目团队攻克了特种光纤、宽谱光源、单频光纤激光器、光纤陀螺环、高速高精度解调仪等基础器件和关键技术,突破了光纤传感系统工程化产业化技术瓶颈,实现了保偏-光子晶体-掺稀土光纤等特种光纤技术集成;光源谱宽介于400~2400纳米可调且输出功率达到7瓦以上;单频光纤激光器3dB线宽小于1.1千赫;光纤陀螺环品种国内齐全且精度高达0.3‰;核心部件全部自主开发的解调仪实现了单通道及多通道同时运行时,达到4000赫兹的高速高精度解调。基于上述基础器件和关键技术的突破,该课题研制了温度稳定性显著提高、测量精度达到0.2/5P级、电流测量范围达到3.6万安培(电网一般为1200安培)的全光纤电流互感器系统,并为国家电网研究单位输出了成果应用;在国内,率先开发了BOTRD光纤传感系统并在电力电缆和铁路线上实现工程应用示范;率先实现了光纤光栅传感系统在大型复杂机械装备上的工程应用。
[成果] 1700241065 广西
S23 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:课题来源与背景:课题来源:“木薯加工废弃物转化抗香蕉枯萎病功能有机肥关键技术研究与示范”(20150210)由武鸣县科学技术和知识产权局下达,广西农业科学院农业资源与环境研究所、武鸣县科学技术服务中心承担,实施时间2015年1月至2017年12月。课题实施背景:在开展木薯加工废弃物转化抗香蕉枯萎病功能有机肥关键技术研究与示范研究中,需要对大量植株和土壤样品进行化验分析,实验中需晾晒和搬动大量三角瓶、容量瓶、烧杯、试管、移液管等容器,现有晾晒架位置固定、结构单一、空间利用率不高,且大量容器搬动费时费力易损耗。因此,应研发一套可移动的容器晾晒架,加快实验器皿的晾晒和取用速率,降低劳动强度。背景技术:国内外科研机构及相关检测分析机构的实验室进行化验分析时,需要清洗大量的三角瓶、容量瓶、烧杯、试管、移液管等容器。晾晒容器的架子结构单一、大多不能转动或移动,且一般都靠墙放置,架子里层不便于实验员操作,降低了容器晾晒架的空间使用率。容器在搬动时需要消耗大量的人力,反复触碰玻璃器皿,易造成不必要的损耗。技术原理:该实用新型提供一种容器晾晒架,包括底座和支撑杆,所述支撑杆上套设有圆盘式放置架和固定环,所述圆盘式放置架上设有放置孔和晾晒杆,所述固定环位于圆盘式放置架下方、与圆盘式放置架活动连接所述圆盘可相对支撑杆转动。该实用新型方便放置和取用不同位置的试管、烧杯、容量瓶等容器;同时可根据需要将容器归类放到放置孔或晾晒杆上,充分利用空间。技术的创造性与先进性:空间利用率提高,一种容器晾晒架包括底座和支撑杆,放置孔和晾晒杆以支撑杆为中心呈环形分布,且放置孔与晾晒杆间隔分布。可根据需要将容器归类放到放置孔或晾晒杆上,如放置孔用于晾晒容量瓶等细口大肚容器,支撑杆放烧杯等容器,充分利用了空间。劳动强度降低,支撑杆上套设有圆盘式放置架和固定环,圆盘式放置架上设有放置孔和晾晒杆,圆盘可相对支撑杆转动;固定环位于圆盘式放置架下方,可调节盘式放置架的高度,圆盘方向和高度的变动,底座下方的万向轮等设计,方便放置、取用不同位置的三角瓶、试管、烧杯等容器,降低了劳动强度。晾晒架空间利用与排水综合考虑,晾晒杆与圆盘式放置架成倾斜角,更充分利用了空间,且有利于排水。技术的成熟程度,适用范围和安全性:该实用新型的目的是提供一种容器晾晒架,晾晒杆与圆盘式放置架成倾斜角,更充分地利用了空间,且有利于排水。放置孔和晾晒杆分别以支撑杆为中心呈环形分布,且放置孔与晾晒杆间隔分布,空间布局合理,增加了晾晒容器种类和数量。圆盘式放置架的高度可调节,晾晒架底座设有万向轮,方便晾晒和取用容器,降低劳动强度。应用情况及存在的问题:除了在“木薯加工废弃物转化抗香蕉枯萎病功能有机肥关键技术研究与示范”(20150210)项目实施中得到普及应用外,在课题组的其他的项目化验分析中也得到了应用,应用效果非常好。
[成果] 1700441369 浙江
U46 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:简要技术说明及主要技术性能指标:CN101汽车组合仪表是该司为上汽通用五菱汽车股份有限公司的最新车型五菱宏光上配套的乘用车仪表。自2014年3月份,双方正式启动该新项目,经过1年的技术洽谈,试制以及试验工作。该产品样件按技术要求和通用标准进行全性能试验并顺利通过,取得了比较满意的结果。针对该产品,生产部研发最先进自动化校验设备,以零ppm的生产目标确保产品无瑕疵提供给客户,已进入批量生产阶段。主要性能参数:采用先进的整体式表面、无螺钉设计;一体化的曲面玻璃设计,安装便捷。仪表的照明系统采用LED冷光源。采用单片计算机控制,直接驱动马达及LCD。标称工作电压:12V,工作电压范围:9-16V;车速指示范围:0~200km/h,里程计数器为负显段码屏显示,最大累计里程数999999km,最大小计里程数999.9km,累计显示为常显,小计可清零;电子转速表指示转速范围:0~7000r/min;水温采用单片机控制,提供报警指示;燃油表指示油量范围:E~F;项目设计执行通用汽车标准。创新点:汽车厂越来越重视驾驶的舒适性,该款仪表采用无齿轮式步进电机。大幅降低普通齿轮式步进电机在车辆行驶过程中产生的噪声问题; 仪表采用硬件加软件的混合驱动模式,利用较低的成本实现单一频率段和弦报警音效。 仪表采用了电磁兼容性设计技术,以保证仪表与整车电磁环境相兼容。 该仪表的工作电压为:12V。能够承受的电压范围为8~18V,并且有反向电压保护,过电压保护,欠压保护。燃油显示准确,燃油信号采样平滑处理和显示值间隔缓冲处理,使显示值的准确性和稳定性得到完美体现。推广应用前景与措施:汽车工业作为国民经济的支柱产业已为世人所瞩目,CN101汽车电子仪表是该公司为上汽通用五菱汽车股份有限公司的最新车型五菱宏光上配套的乘用车仪表。该产品投放市场后,深受用户欢迎。延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司所开发的汽车电子仪表,以优质的产品质量和完善的质量管理体系,赢得了用户的好评,随着五菱宏光车销量的不断增加,所开发的CN101汽车电子仪表将有广阔的市场。2017年可配套该仪表1万套,具有较好的经济效益和社会效益。延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司将根据用户反馈意见,不断完善提高,以优质的服务、过硬的产品质量满足更多用户的要求和需求。
[成果] 1700441379 浙江
U46 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:简要技术说明及主要技术性能指标:ZP11汽车组合仪表是该司为上汽公司开发的最新车型MG3上配套的乘用车仪表。自2014年3月份,双方正式启动该新项目,经过1年的技术洽谈,试制以及试验工作。该产品样件按技术要求和通用标准进行全性能试验并顺利通过,取得了比较满意的结果。针对该产品,生产部研发最先进自动化校验设备,以零ppm的生产目标确保产品无瑕疵提供给客户,已进入批量生产阶段。主要性能参数:采用先进的整体式表面、无螺钉装配设计方案;一体化的曲面玻璃设计,外观新颖,美观。仪表的照明系统采用LED冷光源。采用单片计算机控制,直接驱动步进电机、CAN通讯模块、蜂鸣器模块、各种报警指示灯模块。黑底红字负性显示、异形液晶显示器。标称工作电压:12V,工作电压范围:9-16V;车速指示范围:0~200km/h,里程计数器集成在行车电脑中显示。最大累计里程数999999km,最大小计里程数999.9km,累计显示为常显,小计可清零;电子转速表指示转速范围:0~8000r/min;水温信号通过CAN输入,仪表分析并提供报警指示,采用双色指示灯指示状态;燃油表指示油量范围:E~F,信号有传感器输入,采用LED指示。提供新颖的车外温度指示,油耗提示,剩余可行驶里程指示(国家发明专利);使用CAN总线通讯,项目设计执行上汽汽车标准。创新点:采用黑底红字负性显示、异形液晶显示器,外型整体美观。仪表具有车辆故障报警显示。采用了高端的麦克斯平台,并且同时结合使用了牛顿平台共同开发。全面使用欧洲最新的软件,并同步升级。除了用常规的通讯方式实现功能,仪表还采用应用了CAN总线通讯。指针采用有轴马达的装配方式,装配方便。仪表的装配工艺采用现代高科技技术。各零件在外观颜色搭配上,进行了人性化设计。 仪表采用了电磁兼容性设计技术,以保证仪表与整车电磁环境相兼容。推广应用前景与措施:汽车工业作为国民经济的支柱产业已为世人所瞩目,ZP11汽车电子仪表是该公司为上汽公司开发的最新车型MG3上配套的乘用车仪表。该产品投放市场后,深受用户欢迎。延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司所开发的汽车电子仪表,以优质的产品质量和完善的质量管理体系,赢得了用户的好评,随着五菱宏光车销量的不断增加,所开发的ZP11汽车电子仪表将有广阔的市场。2017年可配套该仪表1万套,具有较好的经济效益和社会效益。延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司将根据用户反馈意见,不断完善提高,以优质的服务、过硬的产品质量满足更多用户的要求和需求。
[成果] 1700441380 浙江
U46 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:简要技术说明及主要技术性能指标:CN113汽车组合仪表是该司为上汽通用五菱汽车股份有限公司的最新车型宝骏上配套的乘用车仪表。主要性能参数:标称工作电压:12V,工作电压范围:9-16V;车速表指示车速范围:0~180km/h,里程计数器为液晶数显示,最大累计里程数999999km,最大小计里程数999.9km,累计显示为常显,小计可清零;电子转速表指示范围:0~7000r/min;水温采用单片机控制,MONOTFT显示,提供报警指示;燃油表指示油量范围:E~F;TFT显示,提供报警指示;油耗提示,剩余可行驶里程指示(国家发明专利);提供胎压显示,并提胎压报警功能。提供档位显示,并且有换挡提醒功能。仪表采用条形码控制。制作过程可追溯。使用了汽车模拟电阻信号精确采样电路;(实用新型专利)创新点:仪表的装配工艺采用现代高科技技术,玻璃面板同屏圈采用激光焊接技术。仪表采用CAN通讯,复杂的网络管理,诊断检测。平均油耗提示剩余可行驶里程指示收计技术,从而使司机选择最省油的行驶方式,最终达到节约燃油消耗,同时也有利于环保。仪表中使用了天马高端3.5寸MONO TFT屏,MONO TFT主要使用于中高端的仪表中。改进了常规点阵屏亮度、色彩数、对比度较差,反应速度也较慢,播放动态影像时容易造成拖影的问题,显示效果大幅提高。显示屏能显示更为丰富的内容色彩更逼真,显示动画,分辨率较高。仪表新增开机界面及人车交流互动功能。仪表蜂鸣器模拟左右转向tick-tock声和安全带和弦报警声也是中端客户标配功能,且音质更加悦耳,满足通用五菱客户需求。推广应用前景与措施:汽车工业作为国民经济的支柱产业已为世人所瞩目,CN113汽车电子仪表是该司为上汽通用五菱汽车股份有限公司的最新车型宝骏上配套的乘用车仪表。该产品投放市场后,深受用户欢迎。延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司所开发的汽车电子仪表,以优质的产品质量和完善的质量管理体系,赢得了用户的好评,随着宝骏车销量的不断增加,所开发的CN113电子仪表有广阔的销售市场,2017年可配套该仪表1万套,具有较好的经济效益和社会效益。延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司将根据用户反馈意见,不断完善提高,以优质的服务、过硬的产品质量满足更多用户的要求和需求。
[成果] 1700240919 广西
U46 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:现有技术:A柱加强板与前侧板的搭接,在仪表板横梁支架固定点区域,传统有两种结构。现有技术1:在仪表板横梁支架固定点区域,A柱加强板、前侧围外板与前侧板/仪表板横梁支架直接离空,在仪表板横梁支架固定点区域3层钣金之间没有连接在一起。缺陷:仪表板横梁固定只靠前侧板受力,仪表板横梁支架固定点的强度/刚度不足,容易因此产生方向盘、仪表板抖动等问题,影响整车的质量。1.前侧围外板;2.仪表板支架加强板;3.A柱加强板;4.前侧板。现有技术2:通过增加一个仪表板支架加强板,仪表板横梁支架固定点区域,把A柱加强板、前侧板与仪表板横梁支架连接在一起。缺陷:该方案虽然提高了仪表板横梁固定点的强度/刚度,有效避免仪表板和方向盘抖动的问题,也提高了白车身模态,但是增加了一个加强板,增加了白车身的成本。成本约1.06RMB/车。1.前侧围外板;2.仪表板支架加强板;3.A柱加强板;4.前侧板。技术原理:上述传统方案均存在缺陷:传统方案1缺陷:仪表板横梁固定强度/刚度不足,容易因此方向盘、仪表板抖动,影响整车的质量。传统方案2缺陷:该方案虽然提高了仪表板横梁固定点的强度/刚度,有效避免仪表板和方向盘抖动的问题,也提高了白车身模态,但是增加了一个加强板,增加了白车身的成本。为解决现有技术存在的问题,找到一种即能提升安装点刚度/强度,同时又不增加整车成本,保持车型市场竞争力,需要对传统结构进行优化。为避免增加物料成本,新技术方案不需要增加仪表板支架加强,而是通过A柱加强板的增加翻边,通过螺栓把A柱加强板与前侧板、仪表板安装支架连接起来,并与仪表板支架组件紧固,A柱加强板增加翻边,并不需要增加成本,只需在冲压模具上进行设计更改。相对于传统方案1,性能提高,成本不变,实现高价值;相对于传统方案2,降低成本,性能不变。即提高仪表板横梁固定点的强度/刚度,达到传统方案2的性能要求,但是不增加整车成本。具体结构见下图。技术创新点:在不降低成本的同时,提高仪表板横梁固定点的强度/和刚度,避免产生方向盘、仪表板抖动等问题。左/右侧围、A柱加强板与前侧板、仪表板支架连接得更加牢固,从而提高了白车身的模态。 降低成本,相对于传统方案2,性能不变,整车降低成本约1.06RMB。
[成果] 1700450363 广西
U66 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:项目背景与任务来源:《全国海洋经济发展“十二五”规划》和《铝工业“十二五”发展规划》将发展海洋和开发海洋工程装备上升到国家战略发展层面。2003年以来,中国船舶工业进入了快速发展轨道,已经具备了主流船型自主开发能力,在高技术高附加值船舶,海洋工程装备领域也实现了突破。中国已经开始成为世界造船大国。近20年进出口贸易的迅速发展,带来了海运量的迅猛增长,舰船用铝合金型材的应用需求量将逐渐增加,开发高速舰船用铝合金型材产品具有十分广阔的市场前景。随着舰船向高速化和轻型化的发展,铝合金带筋板这种新型结构形式的型材在高速舰船家族中得到了越来越广泛的运用。中国舰船用铝合金产品大多数进口,国内所生产的铝合金带筋板相对较少。舰船铝合金带筋板虽然不是主要的承力结构件,却是在运行过程中最关键的结构件之一,在除直接承受横向载荷外,还受到因船体总纵弯曲产生的轴向压力,在考虑带筋板形状设计的同时,还应该考虑铝合金强度和稳定性因素。因此,中国铝加工企业需要在材料的设计、精密模具的加工、以及大规格铝合金加工和热处理的均匀稳定性方面进行研究,生产出高精度、高强铝合金带筋板,满足国内高速舰船用铝合金型材的市场需求。该项目由广西南南铝加工有限公司承担实施,项目下达年份为2015年,合同编号:桂科重1598001-4,项目类别:重大专项计划,项目实施时间为2015.1-2016.6。技术原理及性能指标:技术原理:6xxx铝合金成分的设计、微合金化调整,实现合金成分的优化,主要调整Mn、Cr含量,控制良好的晶粒,阻止再结晶;熔体精炼、在线除气、碱土金属控制技术研究,有效减少含氢量和碱金属的含量。不同挤压温度对6xxx型材组织和性能影响,调整合理的挤压温度获得良好的型组织和固溶效果。不同时效制度对6xxx型材性能的影响,优化时效工艺提高材料的性能,提高生产效率。研究焊接工艺、方式对性能的影响;性能指标:高速舰船用6xxx-T6511强度满足:A:3mm≤t≤5mm时,Rm≥290MPa,Rp0.2≥250MPa,A50mm≥6%;B:5mm<t≤50mm时,Rm≥310MPa,Rp0.2≥260MPa,A50mm≥10%,力学性能优于船级社标准。6xxx圆锭规格可达到Φ582mm;申请3项发明专利,制定企业技术标准3项。技术的创造性与先进性:生产组织均匀、成分均匀、高纯净的6xxx铝合金铸锭(直径可达582mm),为高速舰船用大规格带筋板提供更优异的品质保证;通过引进国外先进铸造经验及技术,解决中国生产高均、高纯、大规格铸锭的问题。带筋板宽度≥500mm。技术的成熟程度,适用范围和安全性:该项目研究的成果成熟可靠安全,可应用于其他交通领域的6xxx-T6511及工业材。该项目的研究成果也在高速动车组和地铁车体型材的研制过程中得到了应用。高速动车组车体用枕梁型材各个壁厚不一致,通过调整在线淬火参数,保证型材各个壁均匀淬火,最终使得产品满足形位尺寸及力学性能等综合指标的要求。此外,项目的研究成果也已应用于铁路货运敞车(C80型)型材的生产。凭借该项目的开展,公司与国内生产船的船厂如桂江船厂,上海航天设备制造总厂、上海宏华海洋等通过协商形成框架战略协议,在大规格型材在船舶交通运输上的应用达成合作意向,构建了长期战略合作伙伴关系,促进船舶交通运输与铝加工产业集群发展。应用情况及存在的问题:该项目成功开发出性能优异的船舶海洋用铝合金材料,打破国外技术垄断,对中国船舶海洋工程事业发展做出积极贡献;促进东盟地区地铁产业链发展,促进经济发展,增加就业机会。自从通过DNV和ABS船级社认证之后,船用铝合金材料实现了销售收入900余万元,以后预计每年可实现销售2000万元,该项目生产的铝合金材料主要用于船舶海洋直升机平台,舰船的上层建筑。高速舰船铝合金型材虽然不是主要的承力结构件,却是舰船在运行过程中关键的结构件之一。由于该款型材为多孔薄壁型材,对模具设计、加工及挤压工艺的有较高要求,项目采用的是世界上先进的、国内配置较高的挤压设备等高级设备,公司现有的具有丰富经验的技术人才短缺,与同行业相比,该司技术团队也相对年轻,缺乏经验,项目开发过程会多次碰壁。
[成果] 1700442044 浙江
TN96 应用技术 专用仪器仪表制造 公布年份:2017
成果简介:该课题通过实验验证的手段研究了一种新型的测地型GPS接收机检测方法,研究结果达到了《合同书》的要求,检测原理正确、方法科学。该检测方法还处于理论研究阶段,今后还需要更多的实验验证,特别是需要采用更多不同类型和技术指标的GNSS信号仿真记录回放系统在不同的实验场地来进行实验。该检测方法通过进一步的完善后可推荐为国家计量技术规范中标准的计量检定/校准方法,为全国各计量技术机构和GPS接收机生产企业开展该类器具的检测提供技术支撑。
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