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[硕士论文] 景欣
法律(非法学) 黑龙江大学 2018(学位年度)
摘要:RCEP(区域全面经济伙伴关系)是应对经济全球化和区域经济一体化的发展而提出的,它是由东盟十国发起,邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度共同参加(“10+6”),通过削减关税及非关税壁垒,建立16国统一市场的自由贸易协定。
  本文第一章通过分析RCEP的相关组建形势、发展过程以及历年来的谈判经历,研究出RCEP的特征;第二章通过比较分析的方法,从与关税减让水平相关的货物贸易、知识产权保护水平以及服务贸易规则三方面去比较RCEP与《中韩自由贸易协定》、《跨太平洋伙伴关系协定》、《与贸易有关的知识产权》和《服务贸易总协定》,研究出RCEP的货物贸易、知识产权和服务贸易等方面的“较低标准”和谈判困境。最后一章本文提出中国在相关领域内应对RCEP“较低标准”的“中国方案”和建议。
[硕士论文] 胡文艳
国际商务 山西财经大学 2017(学位年度)
摘要:随着我国经济发展进入新常态,钢铁行业面临着严峻的挑战,“一带一路”战略和“走出去”战略的提出为其提供了新的机遇。钢铁行业将进入大变革、大调整阶段,钢铁企业必须解决产能过剩、原材料进口以及日益增长的环保标准等问题,升级产品结构,重塑竞争新优势。钢铁工业是工业化的基础以及国民经济的重要支柱,而太原钢铁集团有限公司(以下简称“太钢集团”)作为山西省的龙头企业,对全省经济的平稳发展发挥着重要作用。然而与国际钢铁巨头相比,太钢集团国际化水平仍有较大差距。国际化发展作为促进企业转型的重要途径之一,因此研究太钢集团的国际化经营,增强国际竞争力,尤显必要。
  本文以国内外的有关企业国际化理论为指导,通过对太原钢铁集团有限公司的国际化现状的分析,包括贸易与投资的现状以及企业发展趋势,以统计描述、实证分析等方法,研究了太钢集团的国际化经营动因和制约因素,强调了其进一步国际化的必要性和迫切性,并据此提出了在当前的经济背景下太钢如何开展国际化经营的对策建议。本文认为,太钢集团有限公司国际化的动因包括国内市场压力、对原料资源与能源的获取和保障、企业转型的需要以及竞争优势的延伸。从东道国层面和企业层面上讨论太钢集团走向国际市场的制约因素,并且用聚类分析的方法针对东道国层面的影响因素对其国际化涉及的市场区域做出分类,发现每一类市场区域中的主导影响因素不同,各有特点。太钢集团在开拓国际市场时,必须特别注意来自政治环境、经济发展水平、社会文化、地理等因素方面的影响。因此,本文认为太钢集团应科学制定国际化战略,借助一带一路,加快国际产能合作,重视产品与技术创新,加大人才储备,打造国际化的企业文化,发挥政府的支持作用。通过多种形式的措施,提升太钢集团的国际化水平,成为钢铁行业的佼佼者。
[硕士论文] 林伟达
应用经济学 集美大学 2017(学位年度)
摘要:随着世界产业转移与产业升级的推进,服务行业已成为国际贸易与国际投资中的重要组成部分。由于现代服务业的兴起,使得服务贸易结构逐渐由传统的消费性服务业向新型的生产性服务业转变。对服务出口贸易进行三元边际分解,能够深入了解一国的服务贸易结构。本文基于 TISA成员及中国研究服务贸易出口市场的基本格局、服务出口三元边际结构特征及其影响因素,对于把握服务贸易发展的新动态与我国的政策制定具有重要的实际意义。
  首先,本文梳理了国际服务贸易的相关文献,借鉴殷凤与陈宪(2009)的方法,采用贸易规模及其增长率指标、出口市场占有率指标与 TC指数研究 TISA成员及中国的国际服务贸易市场的基本格局,结论表明:从全世界的服务业来看,高收入国家在生产与消费性服务出口具有绝对优势,并且它们的生产性服务业具有比较优势,而低收入国家的消费性服务业具有比较优势。
  其次,采用Hummels and Klenow(2002)与孔庆峰(2015)的边际分解方法,对TISA成员及中国出口贸易进行三元边际分解,发现高收入国家生产性服务出口主要依靠技术集约边际或种类扩展边际的增长,而消费性服务出口主要依靠数量集约边际的增长,种类扩展边际起到一定的作用;低收入国家生产性服务出口主要依靠技术集约边际的增长,而消费性服务出口主要依靠数量集约边际的增长,技术集约边际也起到一定的作用,但出口技术水平远低于高收入国家。
  再次,本文从理论与实证角度分析国际服务贸易出口三元边际的影响因素。选择服务贸易三元边际作为被解释变量,全要素生产率(p)、贸易成本(c)、人力资本(l)、技术差异(g)、固定资本存量(k)和商品贸易量(e)等因素作为解释变量,利用 TISA成员及中国1995~2007年的面板数据分别建立高收入国家与低收入国家两组计量模型,研究三元边际的影响因素以及相互之间的差异,结论详见表6-1。
  最后,本文针对我国服务业发展给出以下几点政策建议:(1)充分发挥我国人力资本要素禀赋优势;(2)在产业结构方面,我国应该在经济发展方式上更加注重服务业,尤其是生产性服务业的发展;(3)在服务贸易开放度与贸易成本方面,我国服务贸易政策与制度应该注重降低进入或退出服务贸易市场的沉没成本,继续扩大我国服务业的对外开放度;(4)促进商品贸易与服务贸易的协同发展。
[硕士论文] 柳培秀
世界经济 浙江大学 2017(学位年度)
摘要:随着技术革命和世界产业结构的重大调整,全球经济由原本依赖自然资源和制造业的发展模式正逐渐向倚重服务的发展模式过渡。国际服务贸易呈现蓬勃的发展,成为各国贸易竞争的新领域和全球经济发展的新亮点。中国服务贸易虽发展的时间不长但经过快速的成长也逐渐加入了世界市场的竞争中。但我国的服务出口结构还不够均衡,在新兴技术水平较高的服务出口方面还较为薄弱,导致我国服务出口技术水平始终没能得到提升。
  本文将服务出口复杂度作为衡量一国服务出口技术水平的指标,考察创新投入的资本和人力两个角度对服务出口复杂度的影响。本文首先回顾了创新投入和服务出口复杂度相关文献并进行梳理;随后,对创新投入进行现状分析并加以比较,同时构建服务出口复杂度指标比较分析若干国家的服务出口技术水平;在上述分析之后,本文通过借鉴Aghion和Howitt(1992)模型,理论分析创新投入与服务出口复杂度的直接影响机制,并同时分别从需求和供给端两个方面分析其间接影响机制。在上述分析的基础上,本文利用2000-2014年来自34个国家的面板数据,并利用固定效应模型对所建面板进行回归,实证分析了创新资本投入和创新人力投入对服务出口复杂度的影响并分发达国家和发展中国家面板进行比较,同时实证检验了创新投入的滞后效应和交互效应。
  研究结果表明,创新资本投入对服务出口复杂度有明显的正效应,其中发达国家投入一定创新资本对服务出口复杂度的影响程度大于发展中国家;创新人力投入对服务出口复杂度有显著的正影响,而其对发展中国家正影响更为强烈;同时,创新资本对服务出口复杂度的影响以短期效应为主,在发达国家效果存续时间更长,并且短期效果更加强烈;创新资本投入和创新人力投入之间存在交互效应,从事创新活动的人力在一个国家人口中所占的比例越高,则增加其创新资本投入所导致服务出口复杂度上升的越快。
[博士论文] 张洪胜
国际贸易学 浙江大学 2017(学位年度)
摘要:改革开放以来,中国经济表现瞩目,以年均近10%的高速增长屹立于世界之林。在中国经济高速增长过程中,对外贸易发挥了关键作用。然而需要认清的是,中国仍然位于全球价值链低端环节,企业生产率和出口产品质量依然较低,出口贸易可持续性发展问题日益突出,中国外贸全面转型升级任重道远。中国外贸转型升级的既有研究主要聚焦于中国出口绩效的原因剖析,缺乏从贸易自由化和融资约束视角的考察。本文从全球价值链背景下中国外贸失衡的经济事实出发,以企业生产率、全球价值链地位、企业出口扩张、出口产品质量作为衡量外贸转型升级的核心指标,搭建中国外贸转型升级的分析框架,研究了贸易自由化和融资约束对中国外贸转型升级的微观机制和作用效果。本研究基于出口特征、生产率、全球价值链、出口产品质量等视角,搭建了贸易自由化与融资约束影响中国外贸转型升级的分析框架,重点剖析了融资约束影响我国企业全球价值链地位提升的内生机制,并且实证评估了贸易自由化和融资约束影响我国外贸转型升级的经验效果。
  本研究主要内容包括:⑴考量贸易自由化对外贸转型升级的影响,本文首先探析了外贸失衡的影响因素,研究发现,加入WTO之前,人民币汇率升值对中国附加值贸易顺差影响不显著,加入WTO之后,人民币汇率升值可以显著降低中国附加值贸易顺差。同样,加入WTO之前,FDI总额对中国附加值贸易顺差影响不显著,加入WTO之后影响显著。美国和亚洲四小龙FDI可以显著提高中国附加值贸易顺差,而日本和德国FDI则会降低中国附加值贸易顺差。之后本文聚焦美国与中国建立永久正常贸易关系(PNTR)这一自然实验,采用三重差分估计方法研究显示,PNTR显著提高了中国对美国的出口值和出口量,同时降低了出口价格,说明PNTR对中国出口贸易的影响主要体现在规模的增长上,并没有促进质量的提升;PNTR对出口值和出口量的影响在一般贸易和加工贸易中都显著存在,对出口价格的影响则主要存在于一般贸易中;PNTR主要影响私营企业和外资企业的出口规模增长,对国有企业没有显著作用;相反,PNTR会导致国有企业出口价格恶化,而私营企业和外资企业则无显著变化;PNTR显著提升了外资企业生产率,对国有企业和私营企业影响不显著,出口增长是PNTR促进生产率提升的重要路径。⑵考察融资约束对外贸转型升级的影响,首先将来料加工和迸料加工贸易方式引入理论模型,分别采用进料加工比率和企业附加值衡量企业全球价值链地位,检验了融资约束对全球价值链地位提升的影响。研究结果显示,高生产率企业从事全球价值链较高环节的进料加工,低生产率企业从事较低环节的来料加工;企业往全球价值链较高环节攀升,面临的融资约束会不断加大,融资约束较小和生产率较高的企业更容易向高价值链环节攀升,且二者可以相互促进。其次,基于融资约束作用路径,探讨了集群商业信用对出口扩张和出口产品质量提升的影响。研究发现,集群商业信用可以缓解企业融资约束,显著提高企业出口概率和出口水平。研究进一步发现,集群商业信用主要影响私营企业出口以及东部地区企业出口,对加工贸易出口影响不显著;采用单价法和需求残差法测算出口产品质量发现,集群商业信用可以显著提高出口产品质量。为解决可能存在的识别困境,将集群因素纳入方程,并根据企业是否变更经营地点构造拟自然实验,采用双重差分方法重新检验,以上结论保持稳健。
[硕士论文] 郑敏
经济史 山西大学 2017(学位年度)
摘要:茶叶作为清代重要的对外贸易商品,在国际贸易中发挥了举足轻重的作用。异常繁盛的茶叶贸易,不仅带动了港口地区的经济发展,而且促进了茶叶产地的生产,使福建武夷山、湖北羊楼洞、羊楼司及湖南安化等重要的产茶地都由此兴盛,并给当地茶农带了丰厚的收入。由于各地所产茶叶种类不同,差别很大,且受国际环境影响,清代外销茶种类主要包括红茶、绿茶、砖茶及茶末等,其中,红茶、绿茶与砖茶的比重占到了外销茶的百分之九十五以上,而茶末外销量几乎可以忽略不计。
  1870年代以后,外销茶遇到日本、印度等新兴产茶地产品的激烈竞争,且端倪日益显现,1880年代后期,华茶出口开始锐减。逐渐失去国际竞争力,并对国内经济产生重大影响。由此可知,清代外销茶叶的衰落早在十九世纪七十年代就已出端倪,重点体现在华茶在国际市场的竞争日渐乏力,被印度红茶及日本绿茶挤占了国际市场,最终导致茶叶的衰败。为了厘清茶叶外销失败的前期征兆,探究茶叶在国际市场竞争失败的主要原因,本文重点研究1872-1891年间的茶叶贸易,这一段时间为茶叶贸易由盛转衰的关键时期。在国际市场上,从1872年起华茶外销受到印度、日本等新兴产茶业的激烈竞争,致使英国、美国市场逐渐为其所夺。尽管俄国市场由于消费偏好的差异,使中国砖茶的生产仍有短暂的发展,但仍无法扭转华茶在国际市场的颓势,最终导致华茶生产、运输、销售等行业的衰落,并对国民经济产生了深远影响。本文运用经济学原理,从不同的茶种出发,分析外销茶在1872-1891年间由盛转衰的基本情况,厘清不同茶种在不同市场竞争乏力的原因。
[硕士论文] 汤保君
国际贸易学 哈尔滨商业大学 2017(学位年度)
摘要:随着2015年11月23日,中国—东盟自由贸易区升级谈判的顺利达成,有关东盟自由贸易区的研究被学术界更加广泛的关注。东盟与中国山水相连,文化相通,种族相近,自古以来就与中国东南沿海以及南方各省贸易关系密切。上世纪90年代,随着改革开放的深入和国际形势的巨大变化,以及东盟经济体的不断发展,东盟各国再次引起我国的重视。2000年,时任国务院总理朱锫基提出了构建中国—东盟自由贸易区的构想,并得到了东盟各国高层的认可和积极响应;2002年中国与东盟签署了第一份协议——《中国—东盟全面经济合作框架协议》;2004年开始实施了“早期收货计划”,并于同年签署了《货物贸易协议》;2007年和2009年又分别签署了《服务贸易协议》和《投资协议》,标志着中国—东盟自由贸易区的建立已经排除了制度限制。并经双方约定从2010年1月1日起,中国—东盟自由贸易区(CAFTA)正式成立。中国—东盟自由贸易区成立至今,经过长达五年的贸易往来和双方政策的不断调整,终于在2015年11月23日,中国同东盟各国领导人达成了中国—东盟自由贸易区升级的最终合意,至此,中国—东盟自由贸易区正式进入了2.0时代。
  通过对中国—东盟自由贸易区各国以往的数据进行整理,基于国际贸易理论、区域经济合作理论和地缘经济学理论,运用显性比较优势指数、综合贸易互补性指数、贸易结合度指数、产业内贸易指数、以及贸易引力模型等相应的经济学方法,从地缘政治学和地缘经济学角度分析了中国与东盟各国之间贸易往来和经济增长之间的关系以及相互影响的显著性因素。在分析有关影响中国—东盟自由贸易区升级的有利因素和不利因素的同时,也对中国—东盟自由贸易区升级前有关各方的政治效应和经济效应加以分析。在对北美自由贸易区和欧盟等成熟区域一体化组织的学习研究过程中,吸收北美自由贸易区关于原产地规则的制定、争端处理方式,以及欧盟有关对成员国的管理机制和欧洲统一的货币体系等成功经验的同时,提出了升级后的中国—东盟自由贸易区建设,以及深化互利合作的相关对策。为实现中央的“十三五”规划和“一带一路”建设提供决策依据,也为日后我国其他自由贸易区的建设和发展提供充足的理论准备和经验借鉴。
[硕士论文] 特尼文
国际贸易 首都经济贸易大学 2017(学位年度)
摘要:当今社会,经济全球化进程不断深化,区域经济一体化不断推进,而中国-东盟自贸区(CAFTA)的正式确立则标志着东南亚地区自由贸易得到了进一步的发展,同时,也确立了中国在东南亚地区的货物贸易的重要地位与作用。老挝是东盟成员国之一,也是中国紧邻国家之一,无论是在政治、经济还是文化上深受中国传统文化的影响。老挝和中国一样都是社会主义国家,经济基础较弱,国土面积较小,但是自然资源、物产资源、水利资源等却十分丰富。长期以来,老挝通过其要素禀赋结构的优势,在老中货物贸易中充分发挥其比较优势,以致于在世界货物贸易中占据了不可忽视的地位。在区域经济一体化不断推进的今天,尤其是在中国-东盟自贸区成立以来,老挝的对外贸易实现了快速增长。而老挝与中国的贸易关系日益密切,贸易依存度逐步提高,截至2015年,中国已经成为老挝的第二大贸易伙伴国。而这一改变也标志着老中两国的双边合作也进入了新时代,尤其是在货物贸易合作关系方面,此举不仅盘活了两国在政治、经济、社会、教育和医疗等其他领域的合作,进而使得国际和区域事务的合作也稳固而亲密。
  近数十年来,具备丰富的自然资源和优惠政策的老挝吸引了大批外商前来投资,外资的注入促使老挝的货物贸易取得了长足的发展。这些优惠政策同样也吸引了来自中国的资本注入,促进了老中的货物贸易不断发展。中国秉着友好互助的优良作风不断增加对老挝的投资,是最早进入老挝进行直接投资的国家,激发了老挝国内经济的发展,提高人民的生活水平,在当地的经济建设的过程中承担着重要的角色。中国企业主要投资的领域有:农林业、工业、矿产业、旅游业、水电业等。全方位行业的资金注入对于老挝国民经济的发展起到了至关重要的作用,一定程度上使得老挝摆脱了贫困。中国虽然为老挝的第二大投资国,但由于老挝经济的基础、货物结构、贸易管理、基础设施等方面的局限性,很大程度上阻碍了老中双边贸易的顺利进行,各种影响老中贸易的形式依然存在。
  基于以上原因,本论文在前人研究老中货物贸易的基础上,采用定量分析、文献研究等方法,全面分析老中贸易关系当前现状、特点、掣肘及其制约老中贸易关系的因素,并对老中贸易特点作进一步的探索和归纳,最后针对老中货物贸易过程中存在的问题提出相应的建议和对策,本论文具有一定的总结性和前瞻性。希望通过本文的研究,能够为有关专门研究老中货物贸易的研究者、有关部门和企业提供一定的借鉴,并能间接的协助老中货物贸易的顺利进行,从而推动老中两国在互惠共赢的基础上实现经济的进一步发展。
[硕士论文] 高尚
交通运输工程 大连海事大学 2017(学位年度)
摘要:作为推动国家平稳发展、维护本国经济安全和军事安全的基本保障,石油问题受到了世界各国的普遍重视。长久以来,石油资源一直是各国激烈争夺的战略资源,经济的发展离不开充足的石油供应。
  国家经济的可持续发展离不开稳定的石油供应,石油问题因此一直受到了广泛的重视。本文首先介绍了大北极的概念,并着重分析了大北极区域目前的石油运输通道格局。然后在考虑到北极航线的通航、北极石油资源开发、政治等因素情况下,采用因子分析法对未来的石油运输通道格局演变进行了预测。根据结果,俄罗斯、美国、加拿大等石油资源丰富的北极国家在石油贸易中的地位将会上升,大北极国家对中东的石油依赖性会下降,大北极地区将成为新的石油中心。进而,对北极通道的吸引力进行探讨,得到北极通道影响下中国石油进口通道格局的变化趋势,即北极通道将成为中国石油进口通道之一,并分担7.06%的石油进口运输量。由此提出的面向北极通道中国应采取的相关战略措施,有利于中国尽早适应石油进口通道格局的发展变化,确保未来石油的安全供应。
  从结果上来看,在北极航线的通航及北极资源开发之前,大北极区域整体对中东石油依赖性较大,从苏伊士运河、马六甲海峡等传统航线进口的石油占了极大比重;而随着北极航线带来的冲击,大北极国家拥有更多选择,对中东市场的依赖度下降,中东的市场份额减少,一直以来因航线依赖而受到制约的紧张也缓解了。同时,美国、俄罗斯、加拿大、挪威在石油贸易中的地位上升,尤其是俄罗斯,丰富的石油资源使其将会是许多欧亚大陆国家的主要进口对象。然而,俄罗斯当局虽欲开采,但态度保守坚定,坚持主张主权,不愿其他国家参与。因此,对我国而言,最好的方式是通过提供尖端技术等方式,在尊重主权的前提下提出合作模式,积极参与,建立平和稳定的石油贸易关系。
[硕士论文] 王恒毅
交通运输工程 大连海事大学 2017(学位年度)
摘要:北极航线开通指日可待,它连接了欧洲、北美、东北亚三个经济贸易最活跃区域,使三者之间的运输距离大幅度缩短,具有极为特殊的地理优势。它不仅可以成为新的海洋交通大动脉,而且还可能此为纽带形成一个以东亚、北美和欧洲为主体的北极航线经济圈,进而深刻影响世界经济和贸易格局。
  本文结合复杂网络的分析方法,提出基于北极航线经济圈贸易网络的靴襻渗流模型,以东北航线作为重点研究对象,建立一个由两部分节点组成的权重二分网,通过对中心度、初始状态活跃比例、阙值及相变现象等的分析,对北极航线经济圈贸易网络的结构和演化进行了研究,得出北极全面通航后理论上的北极航线经济圈贸易网络,最后对初始活跃比例和阙值等进行了灵敏度分析,解释贸易网络的一些基本现象及其所反映的现实意义,进一步印证研究的价值和合理性,对国家贸易政策制定提供有一定的帮助作用。
  结果表明:随着北极航线开通条件的逐渐具备,影响世界航运格局的各个因素也将会因为北极航线开通而发生一定的变化,甚至还有可能发生意想不到的变化。中国正好位于北极航线所影响的范围之内,它的开通对我国影响也将是十分巨大的。从现实条件出发,寻求北极战略选择已迫在眉睫,我国可选择“积极争取,充分参与”的北极战略,即:(1)积极打造北极航运中心,完善ATN贸易体系,支持相关企业发展,积极构建北极航线经济环境生态圈;(2)适当调整产业布局,以市场为导向,统筹北方港口协调发展,为ATN提供完善的硬件保障;(3)加强对目前潜在贸易伙伴(如芬兰,瑞典)的双边合作,紧密结合“一带一路”战略,为将来构建“北极航线经济圈战略”做铺垫。
  作为北极航线经济圈贸易参与国的中国,北极航线使中国与北美洲、欧洲等地区其他贸易参与国之间的经贸联系更加方便、紧密,航线的开通将对中国的对外经济贸易联系和战略安全等方面产生重大影响。同时,应该考虑将北极航线的开发利用与正在实施中的“一带一路”政策相结合,尝试利用二者优势取长补短,构成海洋运输和陆路运输相联动的综合交通运输网络,促进我国全域全要素均衡发展。总而言之,北极航线的开通对于中国来说是一次难得的机遇,国家在制定相关经济发展规划时应充分考虑北极航线开通和北极航线经济圈形成后可能带来的影响,及时采取具有前瞻性的经济策略。
[硕士论文] 陈晶
交通运输工程 大连海事大学 2017(学位年度)
摘要:随着全球变暖,北极冰雪的融化,船舶在北极航线上航行成为新常态。北极航线开通后,将为我国突破“围堵”提供了一条新途径。若能建设一条依托北极航线的海上丝绸之路,不仅能为我国经济发展提供一条新思路,还能对现有的丝绸之路经济带建设和发展,提供有力的支撑和保障。眼未来中远期的发展,中国作为近北极的国家,北极航线通航条件的逐渐成熟,将打通我国连接东北亚、西欧和北美三大经济发达地区的一条新的便捷通道。
  本文通过对北极航线经济带进行界定,指出北极航线经济带的主要范围,进而得出北极航线经济带的分布。运用结构洞理论对北极航线经济带贸易网络分析,首先对北极航线经济带贸易网络结构洞测度分析,其次分析网络结构的演进程度,最后分析北极航线开通以后的贸易网络变化。
  本文利用结构洞理论的中介中心性指标对北极航线经济带的贸易网络节点进行静态比较分析,结果表明,随着中国经济的发展,中国已成为北极航线经济带贸易网络中最重要的节点之一。俄罗斯、加拿大、美国、挪威等环北极国家在贸易网络中的地位上升,拥有更多的结构洞,更加靠近网络中心。同时,根据各国之间总贸易额的大小,对北极航线经济带贸易网络中节点之间的联系强度进行了大致分析。根据分析结果,结合按贸易联系强度划分的北极航线经济带国家结构,对北极航线开通背景下的中国的策略提出了建议。为了更大发挥我国在北极航线经济带贸易网络中的作用,我国应该进一步提升软、硬实力;深化与西北欧各国以及美、日、韩的合作;从政治、经济、文化多方面积极参与北极事务。
[硕士论文] 孔润锋
国际贸易学 浙江大学 2017(学位年度)
摘要:自90年代以来,以全球价值链分割和中间品贸易为主要特征的国际垂直专业化分工日益兴起。中国凭借着丰富廉价的劳动力资源在国际垂直专业化分工中占据一席之地,成为“世界工厂”。国际垂直专业化为国内创造了更多的就业岗位,但也存在着诸多问题。例如,中国所承接的全球价值链分工多为零部件生产、加工、组装等低附加值环节,虽然能够吸纳大批非熟练劳动力,但由于缺乏技术含量,长远来看不利于国内产业升级和劳动力素质提升。故本文将探讨国际垂直专业化在行业和地域上的不同表现,并分析其对就业的影响。
  基于H-O模型的Stolper-Samuelson定理是阐述国际贸易如何影响要素报酬的经典理论,也可以间接解释国际垂直专业化对劳动力价格的影响:若一国拥有丰富的熟练劳动力,出口的密集使用该要素的产品会促使国内熟练劳动力工资的上涨,并导致非熟练劳动力价格的下降。Feenstra在中间品贸易盛行的背景下,构建了简单投入品模型和连续中间投入模型来分析中间品贸易对不同类型劳动力需求的影响。研究发现不管是发达国家还是发展中国家,中间品贸易都会提高熟练劳动力的相对工资。在此基础上,本文针对发展中国家的国际垂直专业化现状,构建了理论模型和两个传导路径,并用计量实证的方法进行了检验。
  在产业维度上,利用HIY方法测算出不同行业的垂直专业化份额,分别对高技术行业、中低技术行业和全部行业进行实证检验。结果表明:各行业参与国际垂直专业化会损害整体就业和高技能人才就业,但高技术行业的垂直专业化会增加高素质人才的相对需求。
  在空间维度上,利用中国海关数据库得到全国31个省市加工贸易和一般贸易中的进口中间品,进而求得各省市的垂直专业化份额。通过对东中西部和全国省市的实证检验,结果表明:地区参与国际垂直专业化可以提高就业人口的平均薪酬,但是会减少对高技能劳动力的相对需求。结合理论和实证研究结果,本文最后从企业、政府和就业者三方面提出政策建议。
[硕士论文] 孟丽蜂
国际贸易 首都经济贸易大学 2017(学位年度)
摘要:橡胶作为柬埔寨境内的第二大经济作物,业已成为整个国民经济的重要组成部分,对整个国民经济的增长做出了巨大的贡献,与此同时橡胶也是柬埔寨重要的出口产品。但是柬埔寨的橡胶行业出口方面存在着一些问题。本文通过对柬埔寨橡胶产业生产和出口现状进行分析,指出了当前柬埔寨橡胶出口面临的严峻问题,认识和定位柬埔寨橡胶行业的国际优劣势以及当前面临的机遇和挑战。旨在找出改善出口策略的具体途径,促进整个柬埔寨橡胶产业的可持续发展。
  全文分为六章:第一章是介绍本论文的研究背景与意义,相关文献综述,研究思路及框架,研究主要观点及创新点。第二章对世界与柬埔寨的橡胶产业发展情况进行了一个回溯,正确把握了国际橡胶产业的现状与柬埔寨橡胶产业的发展历程与现实状态,此外还对柬埔寨橡胶产业出口进行了 SW OT分析,理清了当前柬埔寨橡胶行业所具备的优势与劣势,所面临的机会与挑战。第三章分析了柬埔寨橡胶行业出口现状,对其出口的价格、数量、类型、出口目的地、主要竞争对手、市场环境等方面进行了分析。第四章对柬埔寨橡胶行业出口问题进行了分析,总的来看,柬埔寨的橡胶产业在发展的过程之中主要面临着没有明确的市场目标、产品质量低且品种单一、价格策略不明确、定价依据不科学、销售经验匮乏、销售渠道闭塞等问题。第五章从定位目标及市场、提升质量及丰富品种、完善定价机制、改进销售策略等方面提出柬埔寨橡胶行业出口改进的策略。第六章得出本研究的建议并对后续研究进行了展望。
[硕士论文] 琳娜
国际贸易 首都经济贸易大学 2017(学位年度)
摘要:全球最多人口和世界第二大经济体的中国以及不断壮大发展越来越具有国际影响力的中东欧国家,合作关系一直保持着友好,主要是双方政治关系为基础前提,双方高层相互交流很多,政治互信也不断加深,使双方贸易合作提供了非常好的条件,两个地区也随着近些年的交流,贸易合作继续深化,双方的合作呈现优势互补、合作共赢等特点,合作提升了两个地区的规模和质量,使中国和中东欧地区多元化合作及全面均衡发展。
  随着经济全球化以及经济区域化的不断发展,这两个体系对国际贸易的影响越来越巨大。近年来中国与中东欧国家的政府贸易交流日益频繁,随着中国“新丝绸之路经济带”的提出,“16+1”模式的构建使得双方的经贸合作规模和领域不断深入,双方的进出口贸易总额呈现出迅速的增长。因此研究中国和中东欧之间的经贸关系,是双方能够在正常良好的轨道上进行对维护全球经贸安全稳定的环境以及双方经济的发展至关重要。
  本文以中东欧国家与中国经贸关系研究为主题,主要研究中东欧国家与中国经济贸易合作的之间的问题,以应对未来的挑战。前期主要研究中国和中东欧各国经贸发展的现状,然后总结中国和中东欧国家经贸合作现状,通过总结中国和中东欧国家经贸合作存在的问题,然后总结这些问题总结中国与中东欧国家经贸合作展望,然后最后对中国与中东欧国家经贸合作提出相应的对策和建议。
[硕士论文] 达理娅
国际贸易学 北京交通大学 2017(学位年度)
摘要:哈萨克斯坦不仅是粮食生产大国,也是粮食出口大国,主要出口品种为小麦和面粉,哈萨克斯坦农产品贸易量中有超过90%的为小麦出口。小麦出口是一个主要哈萨克斯坦经济外汇收入来源之一,小麦出口与对哈萨克斯坦经济发展有极大重要性。中国的粮食进口依存度较大,其中每年对小麦有着巨大的供求缺口,且这一数据一直在稳步上升中。中国进口小麦量较大,并且非常重视小麦的进口来源多样化。哈中地理毗邻,中国从哈萨克斯坦进口小麦可以减少交通运输方面的担忧,粮食安全问题会变小。因此中国从哈萨克斯坦保持较高的进口具有重要意义。但实际上哈萨克斯坦对中国小麦的出口量较小。
  本文以哈萨克斯坦对中国小麦的出口为研究对象,首先阐述了哈萨克斯坦对中国小麦出口贸易现状、分析了哈萨克斯坦对中国小麦出口贸易存在的问题;其次通过比较分析方法分析了哈中两国小麦生产环节中的生产成本、生产要素、生产价格、市场占有率以及运用定量分析法贸易竞争指数、显示性比较优势指数(RCA)进行分析,发现当前哈萨克斯坦虽然小麦出口的数量与世界总量差距很大,但是,比中国还要高;最后对哈萨克斯坦对中国小麦出口贸易的影响因素及拟合预测进行分析,发现了哈萨克斯坦在小麦等农业产品的生产环节中资本、劳动和技术水平三方面的供应严重不足。
  基于以上分析,本文为哈萨克斯坦相关部门提出了相关建议,即通过制订系列发展战略规划,使哈萨克斯坦的农产品资源更好地将本国储量和产量上的优势转化为国际市场上的竞争优势,以走上健康、高效、可持续的科学发展道路。
[硕士论文] 魏兢燕
工商管理 西南科技大学 2017(学位年度)
摘要:伴随着全球制造业的持续低迷,作为工业配套材料的“中国制造”新型绝缘材料正面临竞争白热化和价格下行的压力,国内制造商也进入利润空间被压缩的困境。必须意识到的是,打造优势国际营销渠道来实现竞争力已是首选途径,通过拓宽营销渠道、提升国际营销队伍素质、加强渠道管理、以及深化与海外代理商的合作等实现渠道优化才能使企业在国际竞争中争得一席之地。
  本文应用市场营销、战略管理和营销渠道相关理论和方法,对以新型绝缘材料为主要产品的D公司国际营销渠道进行了较为系统的研究。在工业原材料制造领域选取代表企业进行国际营销渠道的深入研究尚属首次,同时创新性将波斯顿矩阵与市场细分有机结合,分析出企业应向不同的海外细分市场投放与之匹配的差异化产品组合。论文首先应用SWOT分析,对D公司国际营销环境进行了分析研究,指出其在参与国际竞争过程中的弱势和不利,从而探寻公司应通过国际营销渠道优化途径增强自己的竞争优势。随之,对D公司现有的国际营销渠道现状进行了研究,揭示了其在渠道结构设计、成员选择和渠道管理等方面存在的问题,并提出了相关的对策。最后,文章将STP理论运用到D公司的国际营销渠道优化中,具体从D公司市场细分、目标市选择和产品定位;渠道开发;重点市场和渠道的培养;国际营销团队建设;经销商选择;渠道权力提升以及渠道冲突问题解决这几个方面给出了具体的渠道优化方案和措施,以确保其营销渠道健康有序发展。通过本文的研究和分析,希望能够帮助D公司在参与国际竞争的过程中认识到渠道的重要性,并能行动起来,从营销渠道上获得差异化竞争优势。
[硕士论文] 刘梦琳
国际商务 首都经济贸易大学 2017(学位年度)
摘要:新加坡是东南亚地区中经济发展程度最高的国家,也是亚洲排名第二的发达国家。2008年中国-新加坡自由贸易区正式成立,与2010年中国与东盟国家成立的自贸区的全面成立来说,时间更早,同时覆盖货物贸易、服务贸易中产品的范围更大,开放程度更高。以往的文献资料分析中国和新加坡的产业结构,认为两国产业之间更多地体现出互补性而不是竞争性,而互补型的产业结构更能够促进两国的贸易发展。目前,两国的贸易伙伴关系不仅具有经济意义,在复杂的国际政治中更具有战略意义。
  目前,距离两国自贸区成立已有8年多的时间,自贸区到底有没有发挥出促进两国贸易的作用,就其产生的静态贸易效应来说,到底产生了净的贸易创造效应还是净贸易转移效应?对中国还是新加坡产生的效果更大?这些问题都需要我们进行进一步的分析和解答。
  本文将从理论研究与实证计量两方面入手,深入研究中国与新加坡的贸易效应,并按照分析的结果针对各方提出相应的建议和对策。本文的理论分析部分采用关税同盟的理论。实证分析分成两个部分,首先用显示性竞争优势指数和贸易结合度指数这两个指数来分析自贸区的建立对两国带来的贸易效果,其次运用巴拉萨模型分析两国的静态贸易效应。结果显示,自贸区的成立在更大程度上扩大了中国的出口,对新加坡产生了更加明显的进口贸易创造效应。
[硕士论文] 黄智秀
国际贸易 首都经济贸易大学 2017(学位年度)
摘要:本文研究目的在于探究韩国服务业产业内贸易的发展规律。当前文献多围绕国际收支表中数据展开研究,因而不能很好地反映出服务贸易研究的最新进展。随着数据可获性极大提高及产业内贸易理论的发展,我们发现国家间的投入产出数据库(Inter-Country Input-output Database)能够比一国的国际收支表更好地反应产业之间的进出口。本文先综述货物贸易的产业内贸易发展,然后把它跟服务贸易的发展比较来探讨了其适用性。而后使用国家间投入产出数据库中WIOD2016版,试图分析韩国服务业产业内贸易的情况。因为贸易局势的变化需要时间,本文中分析了每隔五年的产业内贸易情况。不过韩国中央银行提供的供给使用表当中可以使用的可靠的基准供给使用表更新至2010年,2010年以后的数据没有使用。韩国服务业产业内贸易分析过程分成中间产品市场与最终产品市场两个部分来比较细分地考察了韩国服务业产业内贸易。并且,与市场占有率一起考察了产业内贸易的情况,这样比较均衡地考察产业内贸易的地位和作用。接着做实证分析的时候使用重力模型来考察了影响韩国服务业产业内贸易的因素。这时分成两组进行,即中间产品与最终产品产业内贸易之间产业内贸易指数差距大的国家群和指数差距小的国家群。最后,得出结论并为韩国企业与政府提出建议。
[硕士论文] 许丹
国际贸易学 山东农业大学 2017(学位年度)
摘要:产业内贸易理论是近几年受广泛关注的一种新的贸易理论,打破了研究要素禀赋贸易理论的局限,成为国际贸易研究领域的新的重要课题。目前的研究资料显示,产业内贸易的崛起能带来诸多好处。第一,它可以促进产业结构的升级同时降低产业结构的调整成本;第二,它可以缓解贸易摩擦事件同时推动对外贸易的发展。但是从长期研究状况来看,产业内贸易研究迄今还是主要以工业制成品领域为研究对象,对涉及农产品产业内贸易的研究处于弱势,尤其缺少针对中韩畜产品产业内贸易的具体系统研究。
  本文通过定性与定量分析相结合、实证分析与规范分析相结合的方法,以中韩畜产品产业内贸易为研究对象,系统全面地分析中韩畜产品产业内贸易的发展水平及其主要影响因素,更好的了解中韩畜产品贸易的发展趋势,发现双方贸易存在的问题,为畜牧业产业结构升级以及畜产品贸易的可持续发展提供重要的理论和实践基础。
  (1)通过对2004年至2014年中国和韩国市场的畜产品贸易情况进行分析,结果表明:中国畜产品进口波动较大,韩国畜产品进口结构基本稳定;中韩畜产品进出口规模不断扩大可是中韩畜产品贸易额在双方畜产品对外贸易总额中所占比重不大;中国对韩畜产品贸易一直存在较大顺差,韩国贸易保护严重,贸易壁垒不断加剧。
  (2)采用G-L产业内贸易指数、Brulhart边际产业内贸易指数和Thom&McDowell水平和垂直型产业内贸易指数以及GHM划分法对中韩畜产品产业内贸易水平和贸易结构进行静态与动态分析。研究结果显示:中韩畜产品贸易无论长期还是短期内均表现为产业间贸易占主体,产业内贸易反而水平不高;大部分年份中韩畜产品产业内贸易垂直型高于水平型,垂直型产业内贸易以中国出口高质量、高价位产品为主。从畜产品分类来看,第三类畜产品乳蛋蜂蜜类产业内贸易水平较高,另外五类畜产品主要表现为以产业间贸易为主,产业间、产业内贸易并存的形式。
  (3)从国家和产业两个层面分析了中韩畜产品产业内贸易的影响因素,并在此基础上建立了多元回归模型,研究结果表明:中韩畜产品贸易不平衡度和中韩两国人均收入水平差距对中韩畜产品产业内贸易的发展起到了明显的阻碍作用;中韩市场规模以及中国贸易开放度一定程度上促进了中韩畜产品产业内贸易的发展。
  (4)基于上述研究结果从国家和产业两个层面提出相应的政策启示。国家层面的政策启示有:提高人均收入,带动国民消费需求;把握发展机遇,扩大国家贸易开放度;降低贸易不平衡度,营造良好贸易环境。产业层面的政策启示包括:实施品牌战略,促进水平型产业内贸易发展;增加科技投入,促进垂直型产业内贸易发展;实现产业一体化,促进畜产品规模经济发展;加快质量标准体系建设,提高畜产品品质。
[硕士论文] 赵宇
金融学 广西大学 2017(学位年度)
摘要:在当今世界经济全球化愈演愈烈的趋势下,跨境贸易的规模和范围逐渐扩大,中国作为经济体量排名第二的国家,强大的政治经济实力使人民币在跨境贸易中扮演着不可或缺的角色。近年来,“一带一路”发展战略的逐步实施,人民币正式加入SDR等重大事件使人民币国际化的步伐逐渐加快。但是,面对目前美元、欧元等货币在全球跨境贸易中占有超过80%的支付结算比例,以及国内金融制度的严格管制,人民币国际化的进程仍面临重重困难。
  我国在2009年设立了人民币跨境支付结算试点,2013年为促进边境地区经济发展,推动与东盟国家的贸易往来,我国政府决定在云南省及广西壮族自治区与东盟国家具有密切贸易往来的边境地区设立沿边金融综合改革试验区。沿边金融综合改革试验区地处边境地区,属于与东盟国家贸易往来频繁的区域,在地理上具有良好的跨境贸易条件,在此背景条件下,沿边金融综合改革试验区政府结合各项优惠政策,在跨境贸易中积极推广人民币跨境支付结算,大力推进人民币区域化进程,使人民币在东盟区域的辐射范围不断扩大。2015年10月,人民币跨境支付系统(CIPS)上线运行,极大提升了人民币跨境支付效率,为使用人民币进行跨境贸易的企业和金融机构提供了便利。这些举措均大幅提升了周边国家在与我国进行跨境贸易时使用人民币进行支付结算的意愿。
  本文在沿边金融综合改革试验区当前的跨境支付背景下,对有关人民币跨境支付的国内外相关研究成果进行了整理分析,结合我国人民币跨境支付平台状况以及上海自贸区和香港离岸人民币市场中人民币跨境支付情况,分析了沿边金融综合改革试验区人民币跨境支付现状存在的不足,并通过建立演化博弈模型对跨境贸易企业和商业银行在跨境贸易中人民币跨境支付方面的策略进行研究,对模型进行分析后得出结论表明:博弈对方的策略、商业银行的业务手续费、额外业务量带给商业银行的收益、支付效率较低产生的汇率风险、跨境贸易企业选择商业银行所获得的退税收入、人民币现钞调运成本、商业银行结算成本、跨境贸易企业选择其他渠道所支出的手续费以及资金安全风险成本均能对跨境贸易企业和商业银行的策略选择造成影响。最后,本文根据上述影响因素提出关于沿边金融综合改革试验区人民币跨境支付平台设计的政策建议。
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