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大型客机机载嵌入式软件持续综合技术
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  • 公布年份:
    2018
  • 中图分类:
    TP311.56
  • 关键词:
  • 成果简介:
    项目背景传统的开发模式中,项目开始阶段就会对软件划分模块,各模块负责人分头开发,等所有代码开发完成后,汇总,集成,发布,测试。随着软件需求越来越复杂,软件规模也在扩大,软件已经不能简单地通过划分模块的方式来开发,需要项目内部互相合作,划分模块这种传统的模式的弊端也越来越明显:由于很多bug在项目的早期就存在,但是到最后集成的时候才能发现问题,开发者需要在集成阶段花费大量的时间来寻找bug的根源,加上软件的复杂性,问题的根源很难定位,甚至出现不得不调整底层架构的情况。 主要技术指标: 1)自动代码静态分析:静态分析使用TestBed工具完成,分析基于编码规范定制的检查项,于代码提交受控库前执行; 2)持续集成:可设置编译策略、编写集成脚本和配置集成计划; 3)跨平台、多目标环境自动化部署:根据配置的部署计划,可分别进行基于MDVS宿主机验证平台和SDIB目标机验证平台的部署,在同一目标机平台下,也可分别部署如机载软件环境、用于最坏运行时间分析或结构覆盖分析的插桩环境。 4)自动测试程序生成及运行:通过形式化方法设计测试用例,使用自研工具TestFrameGen自动生成测试程序并运行,并反馈测试结果。 推广转化前景及效益预测: 大型客机机载嵌入式软件持续综合技术成果解决了民机航电嵌入式软件研制中面临的实际问题,使用成熟的技术显著提高了软件综合和验证效率,降低了集成的风险,具有良好的应用前景。具体的优点如下: 1)首次提出了一种符合DO-178B/C标准A级软件目标和敏捷项目管理要求的民机嵌入式软件持续综合技术,可设置编译策略、编写集成脚本和配置集成计划,实现现了软件的快速迭代,显著提高了集成一次成功率,大幅度缩短了集成时间和发布周期; 2)独创性地设计并实现了支持大规模多团队民机显示系统软件开发的自动化持续集成和验证平台,融合了软件研制过程中的开发、集成、验证等多个过程的设计验证工具和过程工具,构建了具有自主知识产权的符合适航要求的民机软件研制环境; 3)首次实现了跨平台、多目标环境下的软件部署与测试的自动化。集成前对需要集成的设计模型或代码自动进行静态分析,集成后将可执行目标码自动部署,并执行自动化动态测试; 4)该技术的实现易于移植,可重用化高,开放性好,通过命令行或脚本的方式调度各环节的工具,扩展方便。 该项目基于DO-178B/C标准、敏捷项目管理等主流的成熟软件研制技术,提出了面向开发、集成、验证等多个过程等一整套解决方案,并融合了相应的配套工具链,该项目已申请1项专利,发表论文1篇,主要成果已经成功应用于C919飞机显示系统和Y12F飞机航电系统等项目,效果良好。
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