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人-机集成的行为管理工程化方法及在重大工程中的应用
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  • 公布年份:
    2018
  • 中图分类:
    C93-03
  • 关键词:
  • 成果简介:
    一、原创引领行为管理的历史性变革行为管理是管理学的重要领域。该研究为完全原创,1995提出,2015年方有结果,科学长跑20年。 其方法创新体现在: 一是使行为管理从文科转变成工程科学。该研究开发了行为管理系统设计的符号系统和构图规则,使行为管理由依赖经验发展到参数计算,从根本上改变了日常语言模糊不清,难以把握行为管理系统整体结构的情况。 二是使行为管理由仅仅关注人发展到重视技术设备,从根本上改变了见人不见物的情况,提出“人-机集成”的行为管理理论与方法。比如,交通管理“汽车乱鸣号”取证难问题,上海市使用“声纳监测仪”的效果奇好。 二、研究历程与曾遇到的巨大难点: 1、国家支持是该研究成功保障该研究受到国家自然基金委重视,该负责人主持了5项国家自然科学基金(其中3项为优秀项目)。上海市政府有关部门为该研究在重大工程中应用与检验提供宝贵机会。该研究负责人主持了中共上海市委8届4次全会确定的“研发共享平台”与“人力资源平台”两个重大工程的行为管理制度研究,主持了为上海世博会服务的重大项目(上海市东方网曾报道“世博之星孙绍荣”)。 2、曾遇到的巨大难点传统的行为管理科学性差早被人们意识到,但极难解决。该项目亦曾遇巨大障碍-行为管理不存在可观察的物理结构。 无数失败后,终于开发了行为管理的人机集成的工程化方法。 三、新方法导致新发现,结论创新为: 1、该研究发现,行为管理的基本制度结构只有五种,其它为其组合。 2、发现了中外教科书中的谬误,即“竞争参与者越多竞争越激烈”为谬误:该研究发现,只有两个参与者时竞争最激烈,参与者增多竞争反而减弱。由此,允许更多企业加入是治理恶性竞争的方法,而不是以往的减少参与者,这纠正了长期存在的认识误区。 3、发现了产能过剩的制度原因-工程建设规模的自发均衡点受社会效益影响:有正面社会效益(如公益类)的工程,自发供给规模偏小。有负面社会效益(比如污染等)的工程,自发供给规模偏大,需要以高税收抑制,由此揭开高税收国家环境良好之迷和中国“三高”产业供给过剩的制度原因。 四、该项目的学术影响与应用效益: 1、孙绍荣教授在美国召开的《管理科学国际大会》(即著名的INFORMS,为该领域顶级会议)介绍了该项目研究成果。 2、成果《制度工程学》出版后,世界科学界出版巨头Springer经过严格评估,免费出版了其英译本。 3、该研究被中科院上海检索中心评估为“国际先进水平”。 4、该研究成果已经成为许多高校的一门研究生新课程,彰显其系统性与影响力。 5、由于该研究以人机结合为特征,在交通行为管理方面取得了6项发明专利。 6、该研究具有相当广泛的应用前景,在上海市科教兴市战略中的重大工程、世博会、东莞国家级创新区、交通行为管理、产品服务管理、供应链管理等方面均发挥过作用。正在国家战略C919大飞机质量管理研究中发挥作用。
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