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大型运输机49*19.0-20高性能无内胎航空轮胎研发
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  • 公布年份:
    2017
  • 中图分类:
    V226.8
  • 关键词:
  • 成果简介:
    课题来源与背景:“大型运输机49×19.0-20高性能无内胎航空轮胎研发”项目为2009年广西壮族自治区科学技术厅下达的科学研究与技术开发项目(合同编号:桂科攻0992002-9)。技术原理及性能指标:该项目轮胎用于大型运输机主起落架上,承受飞机滑行和起飞、着陆的载荷和其他作用力,缓冲飞机起飞、着陆时产生的冲击和振动,确保飞机安全使用的要求。最大起飞载荷:150kN;最大着陆载荷:135kN;工作气压:784kPa;最大起飞离地速度286km/h;最大着陆接地速度272km/h;最大起飞滑跑距离1910m:最大着陆滑跑距离:1740m;轮胎重量:不大于90kg;轮胎寿命要求:不低于300起落(含三次翻新);轮胎充气外直径:1219mm~1245mm;充气断面宽:461mm~1245mm。技术的创造性与先进性:该规格轮胎采用新型尼龙/芳纶复合帘线作为骨架材料,满足轮胎高载、低压的要求;该规格轮胎为中国首条大型子午线航空轮胎,填补了国内空白。技术的成熟程度,适用范围和安全性:产品技术成熟,各项性能达到国军标、TSO及主机厂技术协议要求;可配套于大型运输机轮胎;产品经厂内试验和多次试飞研证,安全可靠,通过了机关和主机厂联合评审。应用情况:大型运输机是中国国民经济和国防现代化建设急需的机种,该项目轮胎装已配于该机型的主起落架上,每架份12条。存在问题:暂无。历年获奖情况:暂无。
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