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上海市保险同业公会联合信息平台商业险集中管理软件
成果信息
立项支持
  • 公布年份:
    2011
  • 中图分类:
    TP319
  • 关键词:
  • 成果简介:
    根据上海保监局《关于印发<上海市机动车辆商业保险进入上海市机动车辆联合信息平台运行的工作方案>的通知》【沪保监发[2009]38号】和《关于落实“商业车险进平台”有关工作的通知》【沪保同业公会[2009]第72号】的要求,在上海保监局指导下,在各合作单位和各经营车险业务的财产保险公司的共同努力下,上海市机动车辆商业保险进入上海市机动车辆联合信息平台运行,简称为“商业车险进平台”,并于2009年7月25日正式启用。“商业车险进平台”是指借鉴现行交强险在信息平台运行和“见费出单”管理制度实施的成功经验,通过整合行业内外数据资源,采用制度化、信息化、科技化的方法,完善信息平台的管理和服务功能,为经营商业车险的各保险公司提供承保和理赔的信息服务,并建立起完整的上海车险行业数据库。“商业车险进平台”的主要目的是加强对车险业务的管理,遏制市场恶性竞争行为,防范车险经营风险,规范车险市场秩序,促进车险市场平稳健康发展。奖优罚劣,促进车险定价的合理化,最大程度地保障被保险人的利益。使得投保人能够明明白白投保,顺顺利利理赔。同时,“商业车险进平台”也是深入贯彻保监会[2008]70号文件,强化行业自律,巩固自律成果,提高保险公司经营管理水平,解决理赔难问题的重大举措之一。“商业车险进平台”可以概括为“一个集中、两个公开、三个统一”。具体是:(1)集中车辆及保险相关信息。通过集中公安部门的车辆和驾驶员管理信息,交通运输管理部门的车辆使用信息,保险机构车险承保理赔信息及有关的车价信息,建立上海车险行业数据库。(2)向保险机构和投保人公开车辆承保、理赔信息,提高车险投保透明度,方便投保人对保单真实性、理赔真实性等信息的查询。(3)统一车价、使用性质和费率浮动因子的确定依据。通过合作开发“车型数据库”统一投保车辆的车价标准;通过与交通运输管理部门的数据对接,统一营运车辆的使用性质标准;通过车险平台为各家保险公司提供的信息,统一安全驾驶、客户忠诚度、无赔款优待等商业车险费率浮动因子的使用标准。关键技术:1、软件开发技术:(1)软件开发工具:HTML 构建网页文档;JSP开发Web应用程序;JSP标签库 生成基于XML的脚本;JavaScript 实现客户端脚本;Servlet 负责处理客户请求与服务器的响应; HTTPClient 客户端编程工具包;LOG4J 通过配置文件实现系统日志的控制管理。(2)数据交互工具:Web Service 实现网络接口的数据交互。(3)数据存储:JDBC 实现数据库连接的开发。2、硬件技术:(1)系统性能优化:WebLogic Cluster 应用服务集群方式;(2)Load Balance 应用服务器的负载均衡技术。3、数据库管理:Oracle Stream 实现灾备方案的数据同步和复制;RMAN Oracle自带备份和恢复管理工具;VERITAS 公司软件用于数据保护、应用高可用性和灾难恢复。4、网络管理: MPLS 多协议标签交换(multi-protocol label switching);Ethernet 采用共享总线型传输媒体方式的局域网;SDH 同步数字体系(Synchronous Digital Hierarchy);Cacti 网络流量监测图形分析工具;Nagios 监控系统和网络的应用程序;Syslog Server 基于LINUX的syslog服务器解决方案;SNMP 简单网络管理协议(Simple Network Management Protocol)。5、系统安全控制:IBM AIX HACMP 侦测主机及网卡状况,故障时可切换至备份机。系统主要包含以下方面的内容:1、财产保险公司全市联网,建立了一个符合上海实际情况、同时整合社会资源的系统。2、全市统一的车型、刚性浮动系数、承保车辆使用性质。3、各保险公司核心业务系统进行实时数据交换。4、跨行业的数据交换标准。该系统软件是全国第一个利用社会资源和保险行业间进行数据共享的系统,是全国第一个集车辆信息,车型数据、车辆营运状况为一体的系统。系统上线后,上海市各经营车险业务的财产保险公司通过联合信息平台进行商业车险的查询、获取各项承保因子并签发商业险的保单,系统运行稳定。该软件应用至今,社会效益、经营效益非常显著,监管观念也得到创新。它是一个对社会、对保险行业、对社会都有利的三赢项目。
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