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出租车GPS双向互动式智能手机叫车服务系统软件
成果信息
立项支持
  • 公布年份:
    2012
  • 中图分类:
    TN929.53, P228.4, U492.434
  • 关键词:
  • 成果简介:
    该项目属于信息技术之交通系统领域。为了改善出租车沿途扬招及电调业务整个叫车过程司机和乘客之间没有直接联系的问题,司机获得叫车业务后,并不能直观地知道乘客在哪里?走哪条路去接乘客最方便?而乘客也不知道叫到的出租车在什么地方?离自己还有多远?还需要等待多久?由于缺乏互动,信息不对称,也容易造成司机或者乘客爽约,为守约的一方造成损害。另外随着叫车数量的增加,势必要增加电话进线数量和坐席数量,在人力成本不断上涨的情况下,电话叫车的成本也将不断上升。针对以上弊端及矛盾,也为了更好地服务乘客和出租汽车驾驶员,课题组提出了新一代出租车叫车服务-“出租车GPS双向互动式智能手机叫车服务系统软件”,通过编制专用的手机叫车软件,在支持GPS和上网的手机上点击“招车”,自动发送要车信息到调度中心,调度中心无需人工转接自动实现在线叫车,附近的驾驶员应答后在车辆的导航屏显示乘客位置,而乘客的手机则显示来车信息和车辆实时位置,直观地实现叫车服务。这种方式无需占用调度中心的电话资源和人工资源,还能在叫车的过程中实现乘客和司机的双向互动,充分利用了各类传感技术,通过乘客的智能手机自动定位和无线通信多种通信方式,实现无人工干预的自主叫车服务,打造出租车应用系统示范工程。项目平台特点及优势:1.业务流程简洁时尚,手机一键完成;2.响应迅速,即时性强;3.服务容量大:改变了电话约车高峰时线路堵塞、排队等拥挤状况;4.改善出租车电话呼叫中心的服务质量;5.集成代驾、租车等服务,最大程度的为消费者提供方便;6.整个流程不需人工干预,扩展性好。该系统已被无锡运管局等国内大型企事业单位所运用,深得客户好评,创造了一定的效益,完善了叫车服务过程中司机和乘客之间的可视化、叫车服务多元化接入方式,方便了乘客叫车,提高了叫车服务率,减少路边扬召,降低汽车尾气排放,保护大气环境,为低碳环保做出了不菲贡献,且提高了叫车服务成功率,节约呼叫中心资源,降低叫车服务成本。
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