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浙江省山区高速公路长上坡路段抗车辙沥青路面应用技术研究
成果信息
立项支持
  • 公布年份:
    2010
  • 中图分类:
    U418.68, U416.217
  • 关键词:
  • 成果简介:
    该项目在充分借鉴国内外应用研究成果和经验的基础上,结合浙江省气候特点和山区高速公路长上坡路段的交通特点,通过现场调查和理论分析,研究长坡路段车辙的形成机理;系统开展长上坡路段沥青混凝土配合比设计,包括原材料、不同外掺材料、不同性质沥青结合料、不同沥青混合料类型和配合比设计方法以及不同路面结构形式的选择等方面系统开展研究;通过加速加载试验验证,确定最佳的优化设计方案;通过实体工程试验路的修建,细化施工控制关键要点;从而得到系统防治长上坡路段沥青路面车辙产生的应用技术。项目研究内容和各项指标均具有很强的实用性与推广应用价值,并已取得较好的经济社会和管理效益,而且对进一步提高和加深对长上坡沥青路面结构的认识具有重要意义。鉴定委员会认为,该项目在高速公路沥青路面长上坡路段抗车辙沥青混合料优化设计、路面结构组合设计和沥青路面洒水降温防车辙技术研究方面具有创新性,有显著的社会经济效益和推广应用前景。
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